Domenica 17 come da programma il GRUPPO ZONA ROSSA si è recato al MOTOR BIKE EXPO’ di Verona con partenza dalla sede verso le ore 9 dopo vari casini per decidere i gruppi per macchina ( eravamo in 15 un bel gruppetto!!!!!!)
Arrivati a Verona, dopo aver parcheggiato a un km dalla fiera ( consiglio del mitico BETTINO – semper el migliurrrr!!!!!), come al solito il President si becca la lunga fila per fare i biglietti………, ma di solito il presidente delle associazioni non fa mai niente , quì è il contrario.
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Varcati i cancelli si sente già l’ aria dello spettacolo, dato che nella pista delle dimostrazioni c’è già una gara di supermotard e pit-bike. Piu’ avanti invece due stunt-man che si esibiscono con numeri da paura, da” NICOLA L’ IMPENNATORE” con la sua vespina super-preparata e l’ altro con un vecchio CBR 900 super-demolito.
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Anche se con un freddo bestiale non ci facciamo mancare il mitico panino con porchetta e birra naturalmente ghiacciata, finito il “pranzo” ( il piu’ magro mangiato dal GRUPPO ZONA ROSSA ) iniziamo la scoperta dei padiglioni.
Quest’ anno però ( visto l’ esperienza degli altri anni ) iniziamo con la visita degli stand a carattere stradale e lasciamo per ultimi quelli custom per non perdere tempo su quello che non ci interessa.
Questa fiera a mio parere è un po’ come il paese dei balocchi per noi motociclisti, dato che a diversità dell’ EICMA e del MOTOR-SHOW quì poi anche fare ” spesa” a partire dall’ abbigliamento,gomme, accessori fino se si vuole a una moto vera dato la presenza di molti concessionari con prezzi davvero vantaggiosi.
Per il settore moto in questa fiera c’è proprio di tutto ogni passo che fai ti puoi trovare davanti qualsiasi cosa, si passa dalle moto da MOTOGP e SBK alle special molto particolari ( sia super-sportive che custom ) ai modelli da ” concessionario” o a mezzi con mille accessori…… e per finire un po’ di storia con i modelli piu’ caratteristici di ogni casa motociclistica.
Oltre a questo c’è anche da dire che non sono esposte solo moto, ma in vari stand si potevano vedere le auto da sogno, le macchinone americane super trasformate, auto che hanno interpretato delle scene nei film…….e molte molte belle ” ragazze” super vestite!!!!!
La classifica di vendita del 2010 conferma come regina la BMW1200GS con 3.989 immatricolazioni. Secondo posto per la Kawasaki Z750 con 2.946 e terzo posto per la Honda Hornet 600 con 2.438. A seguire: BMW R 1200 GS Adventure con 2.219, Ducati Hypermotard 796 con 1.848, XL700V Transalp con 1.790 unità, BMW F 800 R con 1.788 e la Yamaha XJ6 con 1.651 pressoche nulle le sorprese, ma ecco la TOP100 di vendite…
Le innumerevoli proposte di moto elettriche da parte di molte case produttrici non sono una novità, gia negli Stati Uniti la 
