Come da tradizione è arrivata l’ ora di fare un bel riassunto della stagione appena trascorsa del GRUPPOZONAROSSA.

Pur non avendo in questo 2013 un buon inizio di  primavera, visto le continue piogge, non possiamo di certo lamentarci dato che siamo riusciti a fare ben 30 gite insieme, scoprendo  nuove strade ed assaporando molti piaceri culinari, macinando piu’ di 10000 km assieme.

Oltre a questo il GRUPPO ZONA ROSSA ha organizzato  4 week-end.  Il primo  in TOSCANA  in occasione del GP del MUGELLO,   sempre non facendoci mancare una bella cena a base  di ” FIORENTINA”.

Poi in Giugno è stata la volta del mitico tour sui passi delle  DOLOMITI  con visita alla diga del  VAJONT   in occasione del anniversario della tragedia.

Alcuni soci poi  a Luglio  hanno portato il nostro logo al  BMW DAYS 2013 a GARMISCH, ossia al raduno mondiale  della casa motociclistica bavarese  BMW.

Infine l’ ultimo week-end  è stato organizzato in Settembre in Liguria, località RANZO -IM-   in una location  immersa nella natura per rilassarsi  e giustamente per gustare  i vari prodotti locali. Con ritorno facendo i vip’s a Montecarlo.

Quest’ anno abbiamo conusciuto molti amici nuovi, sia grazie al social network FACEBOOK, sia grazie al nostro sito ufficiale che vanta ben  oltre 250 visite giornaliere…. ( ottimo direi!!! ).

Un successo poi le nostre due manifestazioni principali con  LA BENEDIZIONE DELLE MOTO e LA FESTA DEL MOTOCICLISTA  dove molti gruppi motociclistici hanno aderito per poi diventare direttamente  nostri amici, come : ASSOCIAZIONE NINO-PREVI,  REGISTRO SHOVEL HEAD ITALIA, NORTON MOTORCYCLE ITALIA, CUSTOM CASTELLEONE,  BMW CLUB CREMONA, Motoclub PIACENZA, GRUPPO SCODELLATOR’S, SCOOTERCLUB CREMONA  che ringraziamo per la fiducia data.

Altro dato da non trascurare in questa stagione è  il fatto che anche se abbiamo percorso  piu’ di 10000 km insieme possiamo contare poche multe prese dai soci e solo tre innoque scivolate ( sempre premiate in occasione della cena con la targhetta ” ONORE AI CADUTI “ ), questo è il risultato  che il GRUPPO ZONA ROSSA non è come certa gente pensa che sia un gruppo di scalmanati, ma tutto altro è un vero gruppo di MOTO-TURISTI….. Di fatti il nostro motto è sempre lo stesso:

” BELLE STRADE E OTTIMA CUCINA …. SEMPRE !!! “

Ed ecco per chi non era presente o per  chi vorrà far parte del nostro gruppo nel 2014 , una bella galleria fotografica dei momenti piu’ belli di questa stagione 2013.

BUONA VISIONE ( n.b.aspettate un attimo che si caricano tutte le foto )

Che dire, speriamo che questo inverno passi alla svelta per iniziare al piu’ presto la stagione 2014  per percorrere insieme nuove strade e conoscere nuovi amici, intanto non mi resta che augurarvi:

BUON NATALE E FELICE ANNO NUOVO

In questo 2013  finalmente abbiamo potuto assistere, grazie ai tre piloti spagnoli della MOTOGP, a  delle gare tutto sommato molto entusiasmanti.

Con un ROSSI  che ha dato anche lui una buona parte di spettacolo  ed i vari  “piloti normali”  BRADL, CRUTCHLOW, BAUTISTA e combricola  sempre pronti a combattere fra di loro.

VINCITORE DEL FANTAMOTOGP 2013 TAVERNA RICCARDO con 504 punti Premio: TESSERA VIP 2013 + GIUBBINO UFFICIALE DEL GRUPPO ZONA ROSSA

E come da tradizione anche il GRUPPOZONAROSSA  ha il suo campionato personale  di  MOTOGP,  l’ ormai famoso FANTAMOTOGP  che viene disputato dai soci del gruppo.

Il gioco in se è indovinare  da parte di ogni iscritto il risultato di ogni GP della stagione attraverso commenti sul sito o sms  dopodichè  prendere i punti relativi ai piazzamenti  per poi vedere a fine campionato chi è il vincitore del FANTAMOTOGP.

SECONDO CLASSIFICATO BETTI FABIO con 457 punti Premio: TESSERA VIP 2013

Dopo anni che facciamo questo gioco e premiavamo solo il  ” campione del mondo fantamotogp “  per quest’ anno abbiamo pensato di premiare il relativo podio di fine anno. ( vedete nel riquadro dedicato ai vincitori il relativo premio)

L’ idea è stata apprezzata da tutti, così  avendo ben tre premi a fine anno molti soci si davano da fare anche ” solo” per i piu’ basso gradino del podio.

TERZO CLASSIFICATO SOMENZI NICOLA con 387 punti Premio : TESSERA BASE 2013

In questa stagione 2013 il vincitore è stato TAVERNA RICCARDO che per quasi l’ intero campionato è stato dietro a BETI FABIO rosicando punti su punti  e come ha fatto MARQUEZ  laureandosi  campione all’ ultima gara.

Invece  il gradino piu’ basso del podio è andato matematicamente  a  SOMENZI NICOLA ( The President )  già con una gara in anticipo.

VEDREMO CHI VINCERA’   LA NUOVA STAGIONE  IN MOTOGP …… E DEL FANTAMOTOGP 

 

 

 

Anche se purtroppo la stagione 2013 è ormai finita per molti soci del GRUPPO ZONA ROSSA  è stata molto significativa e molto impegnativa, visto le numerose presenze fatte in tutte le nostre gite.

A parte il fatto che grazie a queste escursioni in compagnia  abbiamo passato momenti bellissimi  e gustato molti piacere della cucina locale ogni volta che  percorrevamo molti km con le nostre amate motine.

Come tradizione ogni fine stagione durante la cena di chiusura  il GRUPPO ZONA ROSSA  premia i  soci piu’ presenti.

Vincitore della stagione 2013, ormai un abituè con 21 presenze il mitico:

PIERGIUSEPPE PICCIONI

Secondo classificato con 18 presenze  il SUZUKISTA D’ELITE’ :

LEANDRO MAINARDI

Terzi a parimerito 17 presenze i KAWASAKISTI … CINO & CINO :

MARCO CACCIALANZA  &  DAVIDE MILANESI

Quarto posto co 15 presenze il vice-presidente BMWista :

MASSIMO LORENZINI

Quinto con 13 presenze il giovane, ma dalla gran manetta:

UMBERTO MOLASCHI

Complimenti a tutti e speriamo che il prossimo 2014 ci permetta di fare ancor piu’ gite e week-end in compagnia.

Come tutti gli anni il GRUPPOZONAROSSA  fa tappa al salone del motociclo per andare a vedere tutte le novità della prossima stagione.

Mi sembra giusto pero’ prima di fare una rassegna sui nuovi modelli 2014  fare  uno stra- meritato articolo su quelle  “brutte ragazze”  che cavalcano le moto all’ interno dei padiglioni.

Di fatti disturbano molto  la visione  da parte di noi  di  VERI-MOTOCICLISTI  che andiamo solo ed esclusivamente a guardare le novità. ( Che balla mostruosa… )

N.B. aspettate un attimo per far caricare tutte le foto e poi ……….

BUONA VISIONE

SE SE ……..  DI FATTI NON VENGONO MAI  FOTOGRAFATE DA NESSUNO !!!

In seguito verranno messi  i vari articoli  ” SERI”  sulla manifestazione, sempre se interessano a qualcuno.

 

 

Come da tradizione il GRUPPO ZONA ROSSA si ritrova tutti assieme per festeggiare  la stagione 2013   e giustamente con i piedi sotto al tavolo……….

SABATO 23 NOVEMBRE

Presso AGRITURISMO CASCINA CANTONE

via Villa Cantone n.3 PELLEGRA ( fraz. di Castelleone ) -CR-

Tel 0374359884

Per info:  www.cascinacantone.it

Menu’:

– ANTIPASTI  salumi misti con contorni + stuzzichini

– PRIMI:  -Risotto taleggio e pere  — Tortelli al cinghiale con funghi porcini

– SECONDO: – Manzo all’ olio con polenta e patate al forno

– DOLCE: “Quadrello”  ( chi è già venuto lo sa….) di  Tiramisu’ al caffè

– Caffè + ammazzacaffè al tavolo ( Limoncino e Liquirizia della casa )

– Acqua, Birra  e Vino a volontà ( Ortrugo, Barbera in bottiglia )

 

TUTTO COMPRESO A 30€  ( si paga all’ inizio della cena )

Ritrovo  ORE 20 direttamente al ristorante

LA CENA E’ APERTA  A   SOCI ED AMICI

 

IMPORTANTE

CONFERMA ENTRO IL  17 NOVEMBRE

tramite commento o sms  con numero esatto dei partecipanti

DURANTE LA CENA VERRANO PREMIATI:

I SOCI CON MAGGIORI  PRESENZE ALLE GITE

 ONORI AI CADUTI

 IL FANTAMOTOGP

 …………….. E  altri premi ” SPECIALI“………..

Domenica 20 Ottobre. Anche se le condizioni meteo non erano delle migliori, i ragazzi del BIG TWIN di Piacenza non si sono fatti spaventare.

Intorno alle ore  10:00  a cavallo delle loro HARLEY si sono ritrovati  al distributore IP di Soresina per dare il via al loro evento:

IL FENDINEBBIA RUN 2013

Per i vari curiosi è stato un piacere ammirare queste moto, dato che ognuna era personalizzata a seconda del gusto e dalla esigenza  del  proprietario, visto  che per chi non lo sapesse il termine CUSTOM significa:

Dispositivo o un componente, progettato e realizzato su misura in base alle necessità dell’acquirente o della funzione specifica che dovrà svolgere.

Dopo aver fatto colazione,  son partiti   tutti assieme  percorrendo piu’ di 70 km attraverso le stradine della nostra pianura padana.

Molto coreografico il lungo serpentone formato dai vari custom presenti  e non meno  il rumore prodotto dai  famosissimi   motori bicilindrici di  Milwaukee  al passaggio nei vari paesi.

La prima fermata  è stata ad Azzanello per l’ aperitivo, dopodichè si riprendeva il tragitto con l’ arrivo e la relativa  conclusione della manifestazione presso il ristorante ” LA ROCCA “  a Soresina.

Noi del GRUPPO ZONA ROSSA siamo stati gentilmente invitati e mi sembrava giusto contraccambiare  il piacere con la presenza almeno alla partenza  di alcuni soci.

Alcuni partecipanti li conoscevo già di persona, ma è stata l’ occasione per conoscere nuovi amici ed instaurare un buon rapporto di collaborazione per organizzare degli eventi futuri.

 

Ringraziamo ENNIO per averci dato l’ occasione di conoscere  alcuni soci del BIG TWIN di Piacenza.

ASPETTANDO  IL  2014   PER  UNA GITA IN COMPAGNIA

 

Ieri sul tracciato di  Magny Cours si è incoronato il campione del mondo della categoria superstock, grazie al quarto posto conquistato nella gara , il francese Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet STK) si è aggiudicato per il secondo anno consecutivo il titolo della la FIM Cup Superstock 1000.

Doveva correre quest’anno nel Mondiale Superbike, ma per la mancata disponibilità di una moto competitiva Sylvain Barrier si è ritrovato “costretto” a difendere la tabella numero 1 conquistata con pieno merito e titolo nella Superstock 1000 FIM Cup 2012.

Protagonista di un sensazionale 2013 con un sensazionale rullino di marcia comprensivo di cinque vittorie, due secondi posti e soltanto uno “zero” rimediato a Monza all’attivo nelle otto gare disputate, l’alfiere del BMW Motorrad GoldBet STK Team riscrive il proprio nome nell’albo d’oro della Superstock 1000 FIM Cup, viatico per candidarsi ad un 2014 da protagonista in Superbike con un possibile esordio anticipato già tra due settimane a Jerez de la Frontera.

COMPLIMENTI SYLVAIN

Ma conosciamo meglio questo pilota, ecco quì di seguito la sua carriera motociclistica:

 

2006: 19° Superstock 600 European Championship (Yamaha YZF R6 – Moto 1)

2007: 6° Superstock 600 European Championship (Yamaha YZF R6 – Coutelle Junior Team)

2008: 16° Superstock 1000 FIM Cup (Yamaha YZF R1 – MG Competition)

2009: 5° Superstock 1000 FIM Cup (Yamaha YZF R1 – Garnier Racing Team)

2010: 6° Superstock 1000 FIM Cup (BMW S1000RR – Garnier Racing Team)

2011: 4° Superstock 1000 FIM Cup (BMW S1000RR – BMW Motorrad Italia)

2012: 1° Superstock 1000 FIM Cup (BMW S1000RR – BMW Motorrad Italia GoldBet)

2013: 1° Superstock 1000 FIM Cup (BMW HP4 – BMW Motorrad GoldBet STK Team)

 

Visto che Domenica 6 Ottobre  le previsioni non danno niente di buono, volevo comunicare a tutti i motociclisti due eventi a carattere motoristico per passare una giornata in compagnia.

A RIVA DEL GARDA presso Quartiere Fieristico di Riva del Garda (TN) – Loc. Baltera   si svolge il  ExpoRivaGranPrix , una fiera che  oltre all’ esposizione di qualsiasi mezzo a motore ( auto di ogni genere, moto, custom,camion, epoca)  in un area all’ aperto si possono vedere vari spettacoli:

DRIFTING SHOW & TAXI,DRIFT RADIOCOMANDATO,TRIAL,FREESTYLE e QUAD-FREESTYLE.

Per info visitate il sito ufficiale: www.exporivagranprix.it   

Per info: www.rombodituono.it

A VOI LA SCELTA ………..

OCCASIONE

Bellissimo YAMAHA AEROX 50 anno 2006 TUTTO ORIGINALE,  ideale per  i giovanissimi che vogliono lo scooter ma non vogliono spendere una fortuna.

Modello catalittico  A CARBURATORE  ( + semplice per eventuale preparazione )

KM 11.000 

GOMMATO NUOVO

TAGLIANDATO + BATTERIA NUOVA

COLORE NERO ed una stupendo BIANCO MADREPERLA

700 EURO – NON TRATTABILI –

WILLY   cell. 3471809101

 

Quando la casa madre aggiorna  un  proprio modello  molte volte cerca solo  di migliorare alcune caratteristiche e di annullare i difetti del precedente,   anche se in certi casi la moto sembra uguale al modello precedente.

In questo articolo parliamo di due modelli che apparentemente sembrano molti simili, ma se avete la fortuna di provarli  vi accorgerete che non è proprio così.

BMW K 1200 S     contro     BMW K 1300 S

Per chi non è un appassionato della casa bavarese  farà  fatica  a distinguere queste due moto, visto che esteticamente sono veramente simili.

Si tratta di due modelli che vanno nel settore delle sport-touring dato il gran motore di cui sono dotate  ed una posizione di guida che permette di viaggiare in coppia  anche a pieno carico, ma  di non sacrificare il confort di marcia.

Il motore è un 4 cilindri in linea inclinato a 55°  con potenze da 167 a 185 cavalli  e le cose che le accomunicano sono le solite caratteristiche  “made in BMW” tipo: sospensioni DUO-LEVER anteriore e PARA-LEVER posteriore, ABS, sistema elettronico delle sospensioni ESA, iniezione elettronica  e cardano.

Provandole insieme nella stessa mattina mi sono accorto  invece che la  differenza fra il KAPPONE 1200 ed il KAPPONE 1300 è molto evidente in tutto………. Dannati tecnici BMW !!!

La prima cosa è il motore, a 2000 giri il  K 1300S non seghetta piu’ come il K 1200 S e l’  erogazione  è molto piu’ fluida e potente.

Anche se son due moto da oltre 250 kg quì la maneggevolezza ha dell’ incredibile grazie alle sospensioni BMW, ma anche in questo caso il K1300S  ha qualcosa in piu’. Chiude meglio le curve  e grazie al ASC  ( controllo di trazione, che nel K 1200S non è disponibile ) si puo’ spalancare senza avere timori.

Altro optional sul K1300S  molto interessante è il cambio elettro-assistito, anche quì la guida ringrazia non avendo piu’ il pensiero della  frizione e la chiusura del comando gas …… si cambia tranquillamente senza chiuderlo….spettacolare, si arriva a velocità stratosferiche senza accorgersi ed è molto comodo anche in città guidando in tutto relax.

Per la frenata  invece preferisco la K1200S.  Grazie al sistema servo-assistito, una volta abituati,  è molto potente ed essendo combinata si ha una sensazione in piu’ di sicurezza.

Il confort invece è del tutto simile, nei due modelli l’ ESA  fa il suo compito a dovere con le piu’ che soddisfacenti tarature delle sospensioni   NORMAL – SPORT e CONFORT, l ‘unica cosa piu’ comoda del K1300S  sono i blocchetti elettrici con comandi piu’ normali ……  finalmente la BMW si è decisa di abbandonare  le scomode frecce destra / sinistra  ed il clacson con comando verticale.

Comunque a prova finita  devo  ammettere  che migliorare una gran moto come la BMW K 1200S non è una cosa facile, ma in questo caso i tecnici BMW sono stati veramente bravi  a  far venir voglia ai possessori del 1200  quando cambieranno moto a passare al:

BMW K1300 S ……….. Che moto!!!