Venerdì 27 Aprile  ore 8  porto la mia BMW K 1200S  alla concessionaria ARCAR  di Cremona per fare un piccolo tagliandino in vista  del week-end ad Imperia.

Arrivato in concessionaria vengo accolto da uno staff estremamente gentile ( classico stile  BMW ) che mi spiega il da farsi e la tempistica del tagliando per la mia KAPPONA.

Visto che   per questa manutenzione servono poco piu’ di due orette, il mitico SERGIO ( addetto vendite BMW Motorrad ) mi propone per passare il tempo una prova di qualche mezzo che hanno a disposizione.

Insieme andiamo nel reparto BMW motorrad  per controllare che mezzi ci sono……….. per primo mi propone la F 800 GS, poi va verso quel parco giochi che si chiama  HUSQVARNA NUDA 900R …….questa è la seconda alternativa e io prontamente accetto la prova.

Lui mi dice: ” Ma c’è anche……la…”. Non gli faccio finire neanche la frase: ” no no .. la NUDA va benissimo !!!”

Quando mai mi capitera’ di provare un mezzo del genere ……. quindi ore 9 si parte per la prova ( visto che ho piu’ di due ore, me la prendo con calma ) prima tappa a Grumello in sede  per fare colazione.

Che dire di questo mezzo …. Sicuramente non è una moto da fare km e km, il confort non è dei migliori, ma scusate l’ espressione  è una moto per fare ” l’ ASINO”  con la  A  maiuscola perchè  appena ingrani la prima ti viene subito voglia di far decollare la ruota anteriore.

Visto la sua leggerezza ed il suo motorone 900 con ben piu’ di 100CV  il suo habitat naturale è una strada piena di curve, quindi per provare le sue doti vado dritto-dritto in Vernasca.

Intanto che mi arrampico per arrivare sulla solita terrazza ad ogni curva mi vien da ridere nel casco di tanto è divertente questa moto,   con il piede giu’ ed il retrotreno in spazzolata  sempre però in perfetto controllo.

Di certo ci vorrebbe piu’ tempo per  un test completo  per scoprire tutte le caratteristiche della NUDA 900, ma per quello che mi riguarda posso lo stesso trarre delle impressioni della mia prova.

Eccovi un bel filmato molto interessante che vi spiega il vero utilizzo del mezzo.

La NUDA 900 per me è una moto dannatamente divertente, il motore tira davvero forte a tutti i giri senza picchi di potenza indesiderata  e la ciclistica digerisce tutti questi cavalli permettendoti di guidare con il coltello in mezzo ai denti  in vero stile motard, ma è anche capace di andare  in modo molto fluido in mezzo al traffico della città.

Oltre alle caratteristiche di guida questa moto in fatto d’ estetica fa invecchiare le sue dirette rivali APRILIA,DUCATI,KTM …..sembra un prototipo messo su strada e in fatto di finiture e componentistica  secondo me è ad un livello superiore a parità di prezzo.

Ultima cosa, ma di certo da non sottovalutare, è il sound che produce questo motorone. Ti fa venire voglia di accellerare senza senso per sentire la voce …… e per  attirare l’ attenzione dei passanti che di certo ti osservano con molta curiososità visto il design di questo mezzo.

Ore 11 mi arriva la telefonata che la mia KAPPONA è pronta, quindi prova finita  e pian piano ( …. balla mostruosa, perchè non divertirsi fino all’ ultimo ) mi dirigo direzione Cremona a ritirare la mia moto.

Un ringraziamento a tutto lo staff della BMW ARCAR di Cremona   per avermi permesso di divertirmi senza nessuna spesa per una mattinata…….. vi contraccambiero’  facendo cambiare idea a tutti i soci del GRUPPO ZONA ROSSA, invitandoli a provare una  vera moto BMW

Martedì 17 Aprile son passato in BMW per prenotare il tagliando per la mia K 1200S.

Dopo aver speso due parole con il concessionario sul da farsi, mi ha proposto di provare un modello che avevano  disponibile in casa.

Io avrei provato volentieri la K 1300R ( visto che a mia moglie piace tanto… ), ma non era disponibile e la scelta era fra questi tre: S1000RR, F800GS e K1600 GT.

Al momento quello che mi interssava di piu’ era la S1000RR, visto che la mole della K1600GT mi spaventava un po’………. invece il responsabile MOTORRAD mi ha indirizzato proprio sulla SUPER-KAPPONA con la frase:

” Vedrai che sarai soddisfatto “

Di fatti dopo la mia prova sono rimasto molto sorpreso,   anche se questo mezzo sembra  una vera astronave  con degli ingombri notevoli, una volta in movimento il peso non lo si sente piu’ ed è incredibilmente maneggevole ed il 6 cilindri va davvero forte … alla faccia che dev’ essere una granturismo.

Quindi dopo la prova mi sento di  dire  che  a volte noi motociclisti  diamo dei giudizi a certi modelli ancor prima di provarli e questo è la cosa piu’ sbagliata  che possiamo fare.

Vendo terminale ARROW in titanio per BMW K 1200 S,  ottimo stato con documenti di omologazione, collettore basso per marmitta originale e db killer .

Prezzo del solo terminale nuovo 450 euro.

VENDO A 270 € COMPRESE SPESE DI SPEDIZIONE

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Il GRUPPO ZONA ROSSA  organizza per tutti i soci ( in particolare i possessori di modelli BMW ) la trasferta al piu’ grande raduno mondiale  BMW Motorrad 2012

Il raduno si trova a GARMISCH in Germania e dista da noi circa 450km a seconda del percorso che si intende fare, il periodo è il week-end del 6/7/8 LUGLIO.

Il raduno  è aperto a qualsiasi tipo di moto dato che è una vera festa motociclistica, ma dedicata alla BMW  con prove dei modelli della casa bavarese, esposizioni storiche, stunt man,concerti e molti piloti SBK e non.( guardate il video…)

Il GRUPPO ZONA ROSSA ha pensato di partire il Venerdì pomeriggio, passare due notti a GARMISCH e ritornare la Domenica.

Visto che la disponibilita’ degli alberghi  è in esaurimento chi fosse interessato puo’ contattare tramite SMS il GRUPPO ZONA ROSSA al n. 3888546769, dopodichè verrà contattato per le informazioni necessarie.

Sabato 24 Marzo MC CUSTOM Cremona ha organizzato il 4° TOWER RUN  e visto che era una bella giornate alcuni soci del GRUPPO ZONA ROSSA hanno pensato di  partecipare e far conoscere il nostro logo in questa manifestazione

Erano solo in quattro, ossia NICO con il suo KAPPONE  i due GUZZISTI SIMONE e CLAUDIO ed il DUCATISTA LEO che però purtroppo non è riuscito ad effettuare il giro perchè la frizione del suo Hypermotard ha deciso di fare i capricci.

Ritrovo ore 15 in p.zza Stradivari a Cremona dove c’erano già molte moto con una maggior percentuale di custom e dopo aver fatto un a passeggiata ammirando vari modelli intorno alle ore 15:30 si parte per il tour.

Tutti in fila indiana,con piu’ di 100 moto abbiamo percorso vari  km attraverso stradine immersi nella campagnia cremonese con  prima tappa in piazza  a ISOLA DOVARESE.

Dopo aver bevuto qualcosa in compagnia si riprende il tour, sempre su stradine secondarie, in direzione Cremona per il finale della manifestazione e giustamente per onorare l’ ottimo  servizio fatto da i vari volontari del MC CUSTOM CREMONA , l’ arrivo è direttamente nella club house di questo club.

Domenica 11 Marzo  alcuni del GRUPPOZONAROSSA, grazie alla proposta  fatta su Facebook dal nostro socio SIMONE GIAVERI, hanno pensato di togliersi un po’ di ruggine e di trovarsi per il primo giretto in compagnia.

Ritrovo ore 14  presso il solito distributore prima del ponte di Po e da subito notiamo tre gran belle novità ( ed una quarta in arrivo….. VERSYS 1000 ), ossia tre nouvi mezzi.

La GRISO 8v di SIMONE, la BMW K 1200 S del President  ed una nuovissima e bellissima  MOTO GUZZI V7  Cafè Racer del nuovo tesserato 2012 CLAUDIO.

Dopo i vari commenti sui nuovi mezzi, il mitico LEO DOCTOR prende il comando del gruppo e con un andamento abbastanza allegro si dirige  verso la prima tappa e rispettiva sosta sulla terrazza in Vernasca.

Dopo essersi riposati, visto che era il primo giretto in compagnia e visto che dopo questi km ci stavamo un po’ indebolendo, come da tradizione per il GRUPPOZONAROSSA perchè non concludere la gita in modo gastronomico.

Quindi prima di ritornare a casa mi sembrava giusto fermasi a Zibello per uno spuntino  a base di ” CULATELLO”.

N.B. per i vari tesserati questa gite non verrà contata per la classifica generale 2012…..

Primo appuntamento stagionale sulla pista di PHILLIP ISLAND  con la SUPERBIKE 2012   e notiamo con grande piacere che l’ ITALIA è subito protagonista.

Ormai nel mondo SBK è tradizione che la rossa di Borgo Panigale sia protagonista, ma questo inizio conferma che  l’ accoppiata italiana BIAGGI-APRILIA sia davvero un osso duro per il mitico CHECA.

Di fatti il romano ha fatto sua la prima manche ( visto la caduta di CHECA ) e con una rimonta eccezzionale,dopo il contatto in partenza in gara due si è accaparrato il secondo posto e di conseguenza  la testa della classifica finale.

Ma di certo non possiamo urlare vittoria, visto che CARLOS CHECA in gara due a tagliato il traguardo per primo…….e la rossa anche zavorrata è ancora piu’ che competitiva. …. ( chissà quando correra’ la 1199 PANIGALE)

Altro italiano che si merita stima è MACHO MELANDRI che guidando   per la prima volta la S1000RR ha regalato un bel secondo posto in gara uno al team BMW Motorrad.

E che dire dopo un inverno così gelido finalmente sentire rombare quei motori è una gran soddisfazione per noi motociclisti.

W LA SBK   E  W L’ ITALIA!!

Come in tutti i motoclub anche nel  GRUPPO ZONA ROSSA  si dividono le preferenze di marca  a seconda della di moto che si guida.

E’ vero che siamo tutti motociclisti ( ed è proprio questo il bello dell’ essere motociclisti…… tutti uguali ), ma chi di noi cavalcando una giapponese non ha mai scherzato chi invece guida una DUCATI o una MV AGUSTA o una BMW ????

Tutti noi l’ abbiamo fatto ……… vero???

Oggi parliamo dei BMWISTI del gruppo e mi sembra giusto partire da loro visto che il President è passato ala casa bavarese

( tradendo dopo molti anni la casa dell’ ala dorata )

E diciamo che nel nostro gruppo c’è quasi l’ intera gamma della casa dell’ elica.

Si va dalle superturistiche R1200RT e K1300 GT rispettivamente del BEPPE e IVAN  alla supersportiva S1000RR del GIANLUCA  alle due GS, F800GS  e R1200GS  del MASA e CLAUDIO  e per ultima la K1200S del PRESIDENT.

Quindi aspettando la prima gita 2012  e  come un bambino non vedo l’ ora di provare il nuovo giocattolo………..

BMW K 1200 S  …………….. arrivo!!!