Alla vigilia dell’appuntamento con l’edizione 2013 del Salone EICMA di Milano, arriva finalmente sul mercato quella che l’anno scorso fu votata – di gran lunga – la moto piu’ bella dell’edizione 2012 della kermesse meneghina: l’affascinante e performante :

MV AGUSTA RIVALE 800cc.

Nel  week end del 26 e 27 Ottobre  un Open day di quelli da non perdere. Con una presentazione in contemporanea europea MV AGUSTA  organizzerà test ride su strada  presso la propria rete vendita.

 Per informazioni e prenotazione del test drive: www.mvagusta.it

Il suo tre cilindri in linea da 125 cv è il più potente della categoria, ma allo stesso tempo vanta un’erogazione lineare e fluida. Soluzioni tecniche da MotoGP come l’albero motore controrotante e il peso di soli 52 kg ne fanno il più evoluto motore 800cc in produzione, ideale per assecondare la precisa ciclistica della nuova Rivale.

Insomma, l’ennesima opera d’arte in movimento marchiata MV AGUSTA  che sarà disponibile a 12.690 euro.

Be Sociable, Share!

• 

Magari non tutti i visitatori dell’ EICMA 2011 si sono accorti, ma in uno dei molti stand veniva proposto questo  inusuale prototipo su base MV AGUSTA.

Si tratta della TRICRUISER un affescinante concetto di sport-tourer ( molto di moda in questi ultimi anni ), ideato e realizzato da un gruppo di studenti dello IED ( Istituto Europeo di Design ) di Torino, partendo dalla base tecnica della MV AGUSTA tre cilindri.

Magari come  primo impatto puo’ essere considerata un affronto per la MV AGUSTA, visto che questa casa offre sempre modelli dalla sportività e dalla eleganza che ci invidiano nel mondo delle due ruote, perchè questo modello dovrebbe essere considerato come una MV AGUSTA da viaggio ………. e quando mai si fa del turismo con MV ???

Vedremo se nel 2013 verra’ in listino un modello così  ” STRANO” che a parere mio sembra in chiave piu’ sportiveggiante assomigliare ad un modello molto criticato della casa dell’  ALA DORATA.

Be Sociable, Share!

• 

Oggi è il compleanno di FRANCESCO MARCHESE  Colui che è entrato nel gruppo con una MV AGUSTA BRUTALE 910 ( meglio conosciuto come “DUCACONTE” ) infamato per la scarsa affidabilità del suo mezzo, trascorso l’ inverno, ha pensato bene di farsi del male cambiando  la vecchia MV 910 con una “SUPERAFFIDABILE” MV AGUSTA BRUTALE 1078.………… Sperando in bene!!!!

TANTI AUGURI DAL GRUPPO ZONA ROSSA

Be Sociable, Share!

• 

E’ in cantiere la nuova nata di casa Agusta: la F3. e come dichiarato dalla casa Varesina, il motore ha già dimostrato grande affidabilità nelle stressanti prove di durata, ed ha sorpreso soprattutto sul piano della potenza massima, che nella configurazione attuale ha ormai raggiunto i 135 CV e gira a più di 15.000 giri/min. Il nuovo propulsore, come vuole la tradizione  tricilindrica,combina infatti le doti di allungo del quattro cilindri alla coppia del tre,  trasmettendo al pilota una sensazione e qualità di guida ineccepibili. Il miglioramento prestazionale sta nel perfetto accoppiamento ciclistica-motore, esaltato dall’architettura del propulsore con albero controrotante come dichiarato da MV, che contraddistingue l’F3 dalla concorrenza mondiale. Questa particolarià garantisce un’ infinita maneggevolezza, accompagnata da una non di meno ottima trazione, che permette di sfruttare meglio le  qualità di potenza e gestibilità di questo propulsore. L’estetica signori parla da sola, quindi?….non ci resta che aspettare che cela facciano provare, con un fantastico open day…...SEEEEEEEEEEEEEEEEE COMEEEEEEEEEE NOOOOOOOOOOOOOOO“

Be Sociable, Share!

• 

Ciao amici smanettoni!!!!

Ecco una versione speciale della MV Agusta Brutale 1090 RR denominata cannonball ovvero palla di cannone……Luciano lustrati le pupille!!!!!!!

Come se non fosse già di per se una delle naked più performanti in commercio sia per prestazioni che per guidabilità si è pensato bene di vitaminizzarla ancora un pochino togliendo qualche kiletto di troppo con parti in carbonio e sostituendo altri componenti tipo  scarico in titanio ad uscita bassa,centralina rivista nella mappatura,testata con valvole in titanio e nuovi profili di alberi a camme……la potenza dovrebbe aggirarsi attorno ai 165 cv e 112 Nm di coppia disponibile!!!!!

Ora però sorge una domanda molto spontanea….hanno dato ancora più cavalli e più coppia…..ma hanno messo dei parastrappi e una corona adeguata?????Perchè se il nostro Luciano,possessore della prima versione della Brutale 750,ci dovesse fare un pensierino sotto quel punto di vista vorrebbe essere rassicurato in termini di durata e affidabilità!!!!!

Ai tecnici MV l’ardua risposta!!!!!!!!

Be Sociable, Share!

• 

Come si sa ogni casa motociclistica  ogni anno sforna vari modelli di moto super-sportive dalle linee sempre piu’ moderne  e futuristiche.

Ma  non sempre la linea dei nuovo modelli puo’ sempre piacere all’ utente della strada o magari solo un particolare del mezzo che non suscita particolare interesse.

Oggi con un piccolo test vediamo qual’è stato il  migliore e il peggiore  “posteriore”  costruito in questi ultimi anni

A VOI VISITATORI LA DECISIONE

Be Sociable, Share!

• 

Entrano nel GRUPPO ZONA ROSSA  da  solo quest’ anno  il  nostro carissimo  MIRKO  è colui che durante la stagione 2009 ha cambiato piu’ modelli di moto.

Sempre molto gentile ed educato con tutti e  per il piacere  del gruppo sempre disposto a  far provare  ogni volta dopo l’ acquisto il modello di turno,  diciamo dei veri e propri MENCHICCHI DEMO-RIDE.

E quindi mi sembra giusto per  ONORARE la sua disponibilità  fare  una bella carrellata dei modelli messi a disposizione…….. E vedrete che bellissima sorpresa ci sarà nel 2010

Come prima uscita 2009 eccolo  arrivare con una

KAWASAKI ZXR 400 …………….

  Dopodichè   ci  spiega  che quella è la moto per non esagerare e così dopo poche uscite si presenta con una moto che io definerei   L’ ARTE E LA CLASSE ITALIANA SU DUE RUOTE………..

una stupenda

MV  AGUSTA   F4  1000

  … Che  molti soci del gruppo hanno avuto la fortuna di provare  ( vero DENNY….), ma  il nostro MIRKO intanto non rimaneva certo fermo e provando  anche lui vari mezzi ( in modo molto sportiveggiante….).

 Un giorno salendo sulla MV BRUTALE del CIANO divertendosi come un pazzo a piegare ( con o senza passeggero….) ed a sorpassare tutti per poi ogni volta  fermarsi  per salutare ancora tutti….

Cos’è successo  dopo ???????

.

.

Et-  voilà…..in occasione del week-end sul p.sso RESIA   con cosa si presenta ( nel frattempo non abbiamo fatto in tempo a vedere anche l’ HUSQVARNA  presa per sostituire la ZXR 400):

MV BRUTALE 989 R

 E con questa  vederlo andare era un spettacolo perchè sul misto stretto dove si poteva piegare molto iniziavano i fuochi d’ artificio dalle saponette in titanio!!!!!!

In  questa foto invece la vediamo impegnato tra i cordoli del tracciato di FRANCIACORTA.

Ma  la storia non finisce qui………………

  Perchè la povera MV BRUTALE 989R è già stata consegnata al concessionario e nel 2010 ci sarà un altro super-mezzo da provare per la gioia di tutti i soci del gruppo.

Vi do’ un suggerimento è  bicilindrica e naked………………………………..e   bianca.

GRAZIE  MIRKO………….il 2010 è vicino!!!!!

Be Sociable, Share!

• 

Diciamo che non sempre piu’ si spende e piu’ si rimane tranquilli anche nel mondo delle due ruote.

Questa  è un affermazione fatta nel GRUPPO ZONA ROSSA dopo la vicenda successa nel  week-end di ferragosto  alla stupenda MV BRUTALE 750 del nostro CIANO

Proprio così, dopo aver cambiato l’ intera trasmissione ( pignone-catena-corona ) dopo soli 3000 km è successo un imprevisto ( o molto meglio –COLPO DI SFIGA! ).

 Nel primo giorno della nostra gita  dopo essere giunti in albergo  sul passo RESIA  ed aver visto il suggestivo campanile nel omonimo  lago,  sul tratto per ritornare in albergo la BRUTALE  ha  disintegrato leteralmente  tutti i parastrappi della corona e di conseguenza la  catena lavorando di traverso ha strappato prima vari denti del pignone  fino alla rottura in quattro pezzi di quest’ ultimo.

Per fortuna oltre al pignone non è stato danneggiato nessun organo del cambio e molto piu’ importante con una rottura così non è successo alcun incidente, meno male!!!!!

Ritornando alla frase all’ inizio del articolo, dato che  per MV BRUTALE  bisogna spendere molto di piu’ di una normale giapponese,  questa pecca di affidabilità è sempre una nota dolente anche perchè è arrivata alla soglia dei soli 20000 km.

SE  AVETE SENTITO ALTRI CHE HANNO AVUTO QUESTE STRANE ROTTURE COMMENTATE  PURE

Be Sociable, Share!

• 

Mischiando la linea di due bellissimi  modelli cosa po’ venir fuori??????

BRUTCB                                                           CBTALE

Sapete questi sono i test un po’ idioti del President che oltre a fare le foto delle varie gite combina questi prototipi  o chiamateli pure “MOSTRI“,  Vedete un po’ voi quale delle due vi piace di piu’

CIAO CIAO SMANETTONI AL PROSSIMO ” PROTOTIPO”!?!?!?

Be Sociable, Share!

•