Apr 21 2009
Usato che Vale: VTR SP-1
La sportiva bicilindrica della HONDAfece il suo esordio sul mercato nel 2000, contestualmente al suo impiego nel mondiale SBK.
Nacque con il chiaro obbiettivo di contrastare il dominio DUCATI nella SBK, e vinse subito il titolo mondiale con COLIN EDWARS.
Sul mercato non raccolse però il successo che meritava, tanto che, al modello SP-2 presentato nel 2002 non ci fu seguito.
Oggi per chi si vuol divertire è sempre un ottima scelta, anche perchè la VTR SP-1 è una perfetta sportiva stradale.
( foto versione CAPITAN AMERICA by PASO )
Posizione di guida, dimensioni e design sono molto sportivi e tutt’ ora attuali, mentre la linearità del propulsore può aiutare in ogni frangente.
Per contro, nell’ utilizzo in pista bisogna fare i conti con un peso elevato e una potenza massima oggi ampiamente surclassata dalle altre Superbike di serie.
SCHEDA TECNICA
Motore: bicilindrico a V di 90° cil.999
Potenza max/ giri: 130cv a 9500 giri
Telaio: doppio trave in alluminio
Imp.freni: doppio disco ant. 320mm. sing. post. 220 mm.
Pneumatici: ant.120/ 70-17″ post. 190/50-17″
( foto versione GRIGIONA by PASO )
HONDA VTR SP-1 : POTENZA GIUSTA PER DIVERTIRSI
( POCHI SOLDI E TANTA MOTO!!!!)
