Mischiando la linea di due bellissimi modelli cosa po’ venir fuori??????
BRUTCB CBTALE
Sapete questi sono i test un po’ idioti del President che oltre a fare le foto delle varie gite combina questi prototipi o chiamateli pure “MOSTRI“, Vedete un po’ voi quale delle due vi piace di piu’
CIAO CIAO SMANETTONI AL PROSSIMO ” PROTOTIPO”!?!?!?
Dopo un intero inverno senza nessuna immagine della MOTOGPchi di noi motociclisti domenica non ha guardato i test pre-campionato di Jerez????
E diciamo il vero tutti hanno fatto finta di niente continuando a confrontare i tempi fatti dai soliti campioni della MOTOGP, ma di tutte le varie livree delle moto ufficiali ha colpito molto di piu’ uno sponsor che veniva messo molto in risalto su una carena con il numero 14!!!!!!!!!
Proprio così, qualsiasi cosa si sponsorizza se viene affiancata una figura di una bella donna viene sempre vista per prima ed il detto non sbaglia:
” TIRA DI PIU’ UN P… DI P…CHE 100 CAVAI CHE TROTA!!!!!!
Vediamo se almeno qualcuno è sincero e ammette con un bel commento di che moto della MOTOGP stiamo parlando!!!
Ciao amici smanettoni!!
In questo periodo pre-natalizio caratterizzato da intemperie di vario genere e dal freddo pungente purtroppo siamo “obbligati” a tenere le nostre belve al riparo nei garage sotto teli cerati o morbide coperte aspettando che esca un pallido raggio di sole per poter far girare un pò i motori anche facendo pochi km!!!!
Ma non tutti stanno ad aspettare che esca il sole…vanno loro direttamente dove è ancora splendente e sto parlando dei team di Moto-gp in particolare Suzuki e Kawasaki impegnati negli ultimissimi test in Australia prima dello stop forzato,dal 1° dicembre al 20 Gennaio,imposto dal regolamento Dorna.
Le due case del Sol Levante sono scese in pista con i loro piloti ufficiali Capirossi -Vermeulen per Suzuki e Melandri-Hopkins,con l’aggiunta di Jacque,per Kawasaki provando novità motore/telaio in chiave 2009…..siete curiosi di sapere come è andata????

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OK ve lo dico….Capirex domina per i 3 giorni dei test facendo segnare ottimi tempi sia singoli che in long-run ed eccovi i migliori di ogni pilota
1. Capirossi (Ita-Suzuki) 1’30″9
2. Vermeulen (Aus-Suzuki) 1’31″1
3. Melandri (Ita-Kawasaki) 1’31″8
4. Hopkins (Usa-Kawasaki) 1’32″1
5. Jacque (Fra-Kawasaki) 1’32″3
E questa è la dichiarazione di Capirex alla fine delle 3 giornate:
“Abbiamo provato molte cose nuove con risultati positivi,abbiamo comparato molte cose, provato il nuovo telaio e altre parti nuove.Nella comparazione abbiamo visto che il prototipo della nuova moto è migliore di quella 2008, specie quando le gomme non sono ancora in temperatura, risuciamo a girare su buoni tempi. Abbiamo fatto passi avanti. Abbiamo ancora parecchio lavoro da fare, specie per migliorare il motore, ma sono stati comunque tre giorni di test positivi. Ho fatto più di 200 giri, il prototipo della moto è migliorato ulteriormente e con la prossima versione dovremo cercare di migliorare ancora di piu’ perche’ ci saranno ulteriori sviluppi”.
Da segnalare Melandri in crescita con il feeling della verdona di Akashi che dopo alcune modifiche a livelo telaistico si dichiara soddisfatto!!

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Spero che il tempo passi in fretta e che in un attimo sia già Febbraio-Marzo per iniziare una nuova stagione all’insegna di gite turistico/gastronomiche e uscite in pista………
Un lampeggio!!!!