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La nuda piu venduta à già disponibile nei concessionari ad un prezzo di 8.790 euro, indicativi chiavi in mano. Si può avere anche la versione con ABS, a 600 euro in più. Nuove sospensioni regolabili, forcellone in alluminio, pinze freno anteriori radiali a quattro pistoncini, pompa radiale, tubazioni in treccia e tanti dettagli ridisegnati, come il cupolino e il parafango anteriore: è la Kawasaki Z750R .
non male, sicuramente migliorata nella ciclistica rispetto alla z750
anche se le forcelle non sono regolabili in compressione, da apprezzare i tubi in treccia di serie.
Beh a quel prezzo se devi farti le modifiche che hanno fatto spenderesti molto di più!!!Hanno migliorato,giustamente,dove c’erano le pecche più evidenti sospensioni e freni…tanto di motore ce nè!!!Però un akrapòvic male non fà…
Gennaio 10th, 2011 at 16:38
non male, sicuramente migliorata nella ciclistica rispetto alla z750
anche se le forcelle non sono regolabili in compressione, da apprezzare i tubi in treccia di serie.
Gennaio 11th, 2011 at 19:19
Beh a quel prezzo se devi farti le modifiche che hanno fatto spenderesti molto di più!!!Hanno migliorato,giustamente,dove c’erano le pecche più evidenti sospensioni e freni…tanto di motore ce nè!!!Però un akrapòvic male non fà…