Oggi VALENTINO ROSSI  compie 40 anni, 26 dei quali passati vincendo sulle piste di tutto il mondo. È così che è diventato un mito.

Noi del GRUPPO ZONA ROSSA  facciamo gli auguri con una serie di foto delle moto  più importanti della sua carriera.

AUGURI CAMPIONE

40 ANNI, DI CUI 26 A GAS APERTO!

• 1979: Valentino nasce a Urbino il 16 febbraio
• 1993: debutto in Sport Production con la Cagiva Mito
• 1994: campione Sport Production e debutto nei GP italiani
• 1995: campione Italiano 125 cc, 3° nell’Europeo 125 cc
• 1996: esordio nel Mondiale 125 con l’Aprilia, prima vittoria iridata, in Repubblica Ceca.
• 1997: campione del Mondo 125 cc con Aprilia, 11 vittorie in gara
• 1998: debutto in 250 cc con l’Aprilia, 5 vittorie in gara e 2° posto finale
• 1999: campione del Mondo 250 cc con Aprilia, 9 vittorie in gara
• 2000: passaggio in 500 con la Honda, due vittorie in gara e 2° posto finale
• 2001: campione del Mondo 500 cc con la Honda, 11 vittorie in gara; vittoria alla 8 Ore di Suzuka con la Honda in coppia con Colin Edwards
• 2002: passaggio in MotoGP con la Honda RC211V. Campione del Mondo MotoGP, 11 vittorie in gara
• 2003: campione del Mondo MotoGP su Honda, 9 vittorie in gara
• 2004: passaggio alla Yamaha; Campione del MondoMotoGP, con 9 vittorie in gara
• 2005: campione del MondoMotoGP con Yamaha, con 11 vittorie in gara
• 2006: vice campione del Mondo MotoGP su Yamaha, 5 vittorie in gara
• 2007: terzo nel Mondiale MotoGP, 4 vittorie in gara
• 2008: campione del MondoMotoGP su Yamaha, 10 vittorie in gara
• 2009: campione del Mondo MotoGP su Yamaha, 8 vittorie in gara

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Anche quest’ anno per tutti i soci del GRUPPO ZONA ROSSA si organizza il gioco del FANTAMOTOGP.

Quindi invito tutti a leggere il   regolamento, anche se il modo per giocare  non è cambiato di molto.Anche  quest’ anno premiamo il  “PODIO MONDIALE”  giustamente in stile MOTOGP.

ECCO IL REGOLAMENTO UFFICIALE 

( scritto anche sulla pagina ” FANTAMOTOGP ” del nostro sito )

1– Il venerdì prima di ogni GP verrà fatto un articolo sul sito nella pagina ” HOME“.

2– Ogni socio puo’  fare un pronostico indicando i primi 3 piazzati ENTRO LA GRIGLIA DI PARTENZA  della gara con un commento sul articolo del GP o tramite sms al numero sotto elencato.

 Numero solo per FantamotoGP ( NICO  3388474507 ) (indicare sempre il vostro nome!)

3–  Indovinare il primo classificato assegna 25 punti, il secondo 20 il terzo 16. Esempio: Indovinare il secondo e il terzo assegna un totale di 36 punti.

4– Chi entra nel gioco  a campionato iniziato parte avendo i punti dell’ ultimo in classifica.

5– Alla fine del campionato, ai primi tre classificati ,riceveranno  un premio.

6– Iniziando a partecipare dichiari di aver letto e accettato integralmente il regolamento.

E SPERIAMO IN UN MOTOMONDIALE  SPETTACOLARE…………..

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In questo week-end  si correrà  il gran premio del  TEXAS    sulla pista di  AUSTIN.

Ricordo che  la  MOTOGP  come da tradizione partira’  Domenica sera  ore 21:00. visto il fuso orario  ( per chi è fortunato ad avere SKY… ). Per i poverelli   c’è la differita sul canale TV8  alle ore 00:00

N.B.  SI RICORDA A TUTTI I SOCI IL FANTAMOTOGP

( leggete il regolamento nella pagina del nostro sito dedicata al ” FANTAMOTOGP ” )

AVANTI CON I PRONOSTICI…….

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In questo week-end  si correrà  il gran premio d’   ITALIA   sulla pista del  MUGELLO.

Non sarà l occasione per la zampata DUCATI ???

N.B.  SI RICORDA A TUTTI I SOCI IL FANTAMOTOGP

( leggete il regolamento nella pagina del nostro sito dedicata al ” FANTAMOTOGP ” )

AVANTI CON I PRONOSTICI…….

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In questo week-end si correrà il gran premio di SAN MARINO  sulla pista di MISANO, che come tutti sapranno è dedicata al nostro  connazionale MARCO SIMONCELLI

Riusciranno quindi i nostri piloti   a dedicare una vittoria al loro amico scomparso ???

N.B.  SI RICORDA A TUTTI I SOCI IL FANTAMOTOGP

( leggete il regolamento nella pagina del nostro sito dedicata al ” FANTAMOTOGP ” )

AVANTI CON I PRONOSTICI…….

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In questo week-end  si correrà  il gran premio dell’  ARGENTINA    sulla pista di RIO.

Ricordo che  la  MOTOGP  come da tradizione partira’  Domenica 19 Aprile  sera  ore 21:00. visto il fuso orario  ( per chi è fortunato ad avere SKY… ). Per i poverelli   c’è la differita sul canale CIELO 26  alle ore 0:00

N.B.  SI RICORDA A TUTTI I SOCI IL FANTAMOTOGP

( leggete il regolamento nella pagina del nostro sito dedicata al ” FANTAMOTOGP ” )

AVANTI CON I PRONOSTICI…….

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Sabato 28 a domenica 29 marzo si svolgerà il YAMAHA OPEN WEEK-END , tradizionale appuntamento che apre la bella stagione e che offre la possibilità di testare le attesissime novità Yamaha 2015. Tutti i Concessionari Ufficiali e Scooter Store Yamaha per l’occasione rimarranno infatti aperti per l’intero fine settimana e con orario continuato.

Non mancherà la nuova tre cilindri MT-O9 TRACER   affiancata dalle “sorelle” MT-09  e MT-07  che potranno essere provate su strada per conoscere dal vivo la loro straordinarie doti agilità e coppia.

Presente anche l’intera famiglia Sport Classic con la bobber bicilindrica bike old-style XV950R  e le novità 2015 XJR1300   e XJR 1300 RACER  , evolute quattro cilindri con motore raffreddato ad aria con la cilindrata più elevata.

Da non perdere anche l’indistruttibile Adventure off-road XT1200Z Super Ténéré che quest’anno beneficia di un importante riposizionamento di prezzo, cosi come l’ampia gamma scooter: su tutti il nuovo TMAX 530.

Non testabile su strada, ma presente per la prima volta nei Concessionari la nuova YZF -R1 2015, sviluppata con le tecnologie più avanzate di motore, ciclistica ed elettronica derivate dalla YZR-M1 MotoGP di Valentino Rossi, spinta da un 4 cilindri fronte marcia crossplane da 998cc e ben 200CV.

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Luigi Dall’Igna, direttore Generale di Ducati Corse e i piloti  ufficiali, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone sono dello stesso parere: con la nuova Desmosedici quest’anno si può essere protagonisti.

L’obiettivo del resto l’ha dichiarato chiaramente il papà della nuova Desmosedici GP15,  in questa moto più piccola e compatta ha messo tutto se stesso progettandola da zero (motore compreso), ma mantenendo anche una sorta di continuità con la GP14.

Dall’Igna ha commentato– “Se saremo bravi e non incontreremo problemi, penso che nel giro di tre o quattro gare al massimo potremo già capire il vero potenziale della GP15.”

“La Desmosedici GP 15 è una rivoluzione e al tempo stesso un’evoluzione. Guidandola però ti accorgi che rispetto alla GP14 sono due moto totalmente diverse e anche solo scaldando il motore nel box senti che c’è qualcosa di nuovo e differente…”. [Dueruote]

Insomma, si preannuncia un’anno molto competitivo, c’è da vedere però se manterranno la parola e le altre squadre staranno lì a guardare.

Intanto in seguito troviamo la scheda tecnica rilasciata da Ducati sulla GP15:

Motore: 4 tempi, V4 a 90°,raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica evoluta con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro. Cilindrata: 1.000cc Potenza massima: Oltre 240 cv Velocità massima: Oltre 340 km/h Trasmissione: Ducati Seamless Transmission (DST). Trasmissione finale a catena. Alimentazione: Iniezione elettronica indiretta, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto farfalla. Farfalle controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).

Carburante: Shell Racing V-Power Lubrificante: Shell Advance Ultra 4 Scarico: Akrapovic Trasmissione finale: Catena D.I.D Telaio: Doppio trave in lega di alluminio Sospensioni: Forcella Öhlins 48mm upside-down ed  ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, e nuovo sistema freno idraulico in compressione ed estensione.

Elettronica: Centralina Magneti Marelli programmata con software Ducati factory Pneumatici: Bridgestone, su cerchi anteriore e posteriore Ø16.5″ Impianto frenante: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm/340mm con pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini. Peso a secco: 158kg

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In questo weekend si è appena conclusa presso il quartiere fieristico di  RHO’-PERO  la 72 esima edizione del EICMA.

Fra tutte  le novità che ci son state proposte  c’è un modello che grazie alle sue caratteristiche ha segnato una vera storia nel settore delle supersportive, parliamo di sua maestà…….

YAMAHA R1

Ritornando indietro nel passato chi non si ricorda di quel primo modello nel 1998 a carburatori che grazie ai suoi “modesti” 150cv ha fatto innamorare milioni di motociclisti, una vera race-replica messa su strada.

La YAMAHA R1 è sempre stata un vero punto d’ arrivo per molti ed ad ogni nascita di un suo nuovo modello catturava le preferenze di molti appassionati.

Nel 2000 c’è stato un piccolo restyling, poi nel 2002  si sono abbandonati i carburatori per l’ iniezione elettronica ma la linea è  rimasta pressochè uguale.

Nel 2004 arrivo  il nuovo modello, quello con gli scarichi sotto codone che è rimasto attuale fino al 2008  ( l’ unica cosa che nel 2007  il motore non era piu’ il venti valvole YAMAHA, ma  16 valvole).

Nel 2009 ci  fu’  l’avvento del famoso motore big-bang con fasatura a scoppi irregolari, ma l’ estitica quì lascia un po’ a desiderare. Non piu’ slanciata come le predecessori, ma un po’ tozza nell’ insieme.

Per chi invece ha avuta la fortuna vi vederla all’ EICMA 2014, questo nuovo modello di YAMAHA R1 ha  davvero sbolordito tutti sul  fatto di prestazione ed estetica.

Questa nuova R1  sembra la replica della YAMAHA M1 guidata da LORENZO  e ROSSI  una vera race-replica con tanto di fari frecce e specchietti.

Una vera rivoluzione, la sensazione è quella dello stupore di quando è stato presentato il primo modello  del 1998/99 , ma riuscira’ questa nuova YAMAHA R1  a rubare i cuori come ha fatto la prima volta la signora R1 a carburatori.

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Come da tradizione il GRUPPOZONAROSSA si ritrova  a vedere  insieme la prima gara  della MOTOGP della stagione  stando con i piedi sotto al tavolo.

Anche quest’ anno ci siamo ritrovati presso l’ agriturismo CASCINA CANTONE  a PELLEGRA di CASTELLEONE, dove abbiamo passato una serata all’ insegna dell’ allegria e gustando le varie prelibatezze servite al tavolo dallo staff del agriturismo.

Arrivati intorno alle ore 19:30  dopo i vari saluti ed aperitivi vari  ci siamo seduti occupando gran parte della sala, tutti pronti per goderci la gara della MOTOGP.

Alle ore 20 il semaforo sulla griglia di partenza ha dato il via, accendendo oltre  le moto della MOTOGP anche il tifo di tutti i soci del GRUPPOZONAROSSA,  divisi fra i pro e contro ROSSI.

Diciamo che è sempre un piacere  ritrovarsi per guardare il nostro sport preferito, ma bisogna ammettere che come inizio di campionato questa gara del QATAR è stata veramente molto emozionante.

Il duello MARQUEZ – ROSSI è  stato qualcosa di eccezionale, peccato per lo sfortunato LORENZO  ( ecchecazzo pero’ … o brutta bestia volare al primo giro…… )  che non ha finito neppure il primo giro  con una scivolata da vero principiante regalando così  un bel 3° posto al TORERO-CAMOMILLO PEDROSA.

Ed un  buon 5° e 6° posto  della  DUCATI, che  tutto sommato non è andata così male, anche se molti  l’ hanno derisa non sapendo nemmeno che c’è stato un netto miglioramento dal 2013.  Visto che è arrivata con 12 secondi di ritardo dal primo e non 44 secondi come nel 2013.

Quello che conta pero’ è che finalmente si è visto una gara con un po’ di spettacolo per chi guardava e non con i soliti che scappavano e tenevano le posizioni fino alla bandiera  a scacchi, quindi speriamo che sia così per tutto il campionato.

Invece per quanto riguarda il nostro personale campionato, IL FANTAMOTOGP comunico che non molti hanno azzeccato i pronostici, anzi solo in  4 hanno preso dei punti:  G.M.B. 45,  GUIDO 41, ROBY 25 e AMOS 16.

Verso le ore 23  dopo i vari digestivi abbiamo tolto il disturbo e siam tornati a casa felici e contenti, quindi non ci resta che aspettare il prossimo 13 APRILE per vedere un po’ cosa succedera’ sulla pista di AUSTIN in AMERICA.

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