Ragazzi miei anche se non vediamo l’ ora di uscire con le nostre amatissime moto ricordiamoci sempre di accendere il cervello.
Guardate questo filmato e ricordatevi prima di scaricare tutta la vostra adrenalina accumulata per tutto l’ inverno di guidare con la testa e di avere la piu’ massima prudenza.
Ed in piu’ di usare un abbigliamento degno della nostra sicurezza, perchè l’ imprevisto è sempre dietro l’ angolo.
Sicuramente queste immagini sono un po’ crude, ma è quello che puo’ succedere ad ognuno di noi se non stiamo attenti a quello che facciamo.
E dato che noi MOTOCICLISTI ci sentiamo membri di una grande famiglia, mi sembra giusto che ognuno di noi consigli al proprio “FRATELLO” di usare sempre di piu’ la testa per essere:
Certe volte in noi motociclisti la stupidità supera di gran lunga la ragione ed il risultato è ben visibile in questo filmato.
Devo dire che in certe scene mi viene male per i lividi che si procurano questi scapestrati motociclisti, ma dove non c’è nessun trauma la risata scoppia in modo simultaneo……..per la figuraccia!!!
Mi raccomando non prendete esempio assolutamente ……… perchè siamo MOTOCICLISTI e non pagliacci da circo.
Anche se in ritardo, ma questo articolo è degno di una riflessione per noi motociclisti.
Vi ricordate il 10 LUGLIO 2011 cosa dovevamo fare noi centauri ???
SICURAMENTE NO !
Visto che in quella data solamente noi soci del GRUPPO ZONA ROSSA durante la nostra bellissima gita a S. MORITZ eravamo gl’ unici a portare il fiocco rosso sulle nostre moto per protestare contro i GUARD-RAIL.
Quindi ecco perchè dico vergogna,vergogna…….. Continuiamo a lamentarci per le condizione delle strade ed i pericoli che corriamo per quella ghigliottina chiamata GUARD-RAIL, poi quando abbiamo la possibilità di protestare certi motociclisti non hanno le “palle” per farlo.
E’ certo per qualche motociclista-macho è sicuramente un gesto da sfigati mettere un fiocco sul proprio mezzo, perchè molti si credono dei veri piloti immuni da qualsiasi errore.
Ma per fortuna ci sono associazione che cercano di combattere i nostri diritti, andate a visitare questo sito e capirete i rischi che corriamo: www.motociclisti-incolumi.com
Il Gruppo Zona Rossa è lieto di annunciare che, grazie al nostro socio ed amico Davide Davò, siamo riusciti a raggiungere un importante accordo con il negozio
“Il Ricambio Bresciano“
la convenzione stipulata prevede lo sconto del 25% a tutti i tesserati sui prodotti presenti nel reparto moto come giubbini, caschi, guanti, borse e bauletti
potrete trovare tante offerte e promozioni anche su prodotti come olio filtri e batterie.
Il Ricambio Bresciano oltre alla cortesia ed all’esperienza nel settore vanta la vendita come punto ufficiale di importanti marche come OJ DMD AIROH NITRO e tanto altro
Questo filmato dovrebbe essere un esempio di come tutti noi motociclisti dovremmo spiegare ai nostri figli di come è importante la sicurezza sulla strada.
E devo dire che secondo me, noi che siamo dei ” veri motociclisti” avere un figlio che che ti vede come un esempio da imitare deve essere una soddisfazione immensa.
Per noi motociclisti l’ uso del casco è una cosa scontata per fare quello che ci piace di piu’, ma dobbiamo anche inculcare questa enorme verità per la sicurezza dei piu’ giovani.
Questo filmato deve essere preso come esempio per chi magari vuol fare il ” figo” e vuole strafare per far colpo con le ragazze
MI RACCOMANDO USA IL CASCO SEMPRE, LA SICUREZZA SULLA STRADA NON E’ UNO SCHERZO
l’Unione Europea è sempre più intenzionata a varare una norma per cui diventerebbe obbligatorio l’ABS su tutte le nuove motociclette prodotte. Questa ipotesi, sempre più vicina, ha suscitato dubbi e perplessità tra i costruttori di motociclette e i centauri europei. L‘ ACEM(Associazione Europea Costruttori Motocicli) in questi ultimi periodi è sotto stress per via della crisi di mercato della vendita di motociclette. Di fronte all’ipotesi del dover costruire solo veicoli dotati di ABS ha dichiarato, con non poca preoccupazione, che questo provvedimento farebbe inevitabilmente lievitare i costi di produzione delle motociclette, rischiando di aumentare le loro difficoltà. Anche per le automobili c’è stato il momento di passare all’ABS obbligatorio, ma l’ACEM fa notare che i produttori automobilistici hanno sempre avuto a disposizione più risorse da sfruttare per far fronte a questi cambiamenti (hanno più giro di affari e non soffrono di fronte a un obbligo del genere).
Per quanto riguarda le motociclette enduro, cross, supersport, etc. sarà probabilmente previsto un sistema per disattivare il sistema ABS per l’uso specifico, esattamente come accade per le auto. L’unico “problema” restano dunque i prezzi delle motociclette in vendita.