A chi non è mai successo di conoscere delle persone, con cui passi delle intere giornate e non conoscerne neanche il nome ?
Diciamo che a noi motociclisti capita molto spesso, di fatti quando qualche nostro amico ( non motociclista ovviamente.. ) alla domanda: ” Mi ha detto WILLY che ti conosce e di salutarti……. ”
Prontamente noi rispondiamo: ” Ma chi è WILLY ??? “
E dopo mille parole per descriverlo….. e non capendo ancora chi è, alla domanda : ” Ma è un motociclista? Che moto ha ? “
Giustamente l’ amico non capendo niente di moto, afferma: ” Sì è un motociclista e guida una moto rossa “
Allora ecco che noi capiamo tutto di lui …… anzi sappiamo il casco che porta, quanto gira al Mugello, che gomme monta, se appartiene ad un motoclub, quello che è venuto sullo Stelvio con il 1098 ecc ………. e grazie ad un suo amico finalmente sappiamo anche il suo NOME.
Strana questa cosa, invece no è soltanto:
ROBA DA MOTOCICLISTI
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| Sicuramente vi siete fatti delle belle risate a guardare questa parodia sulla DUCATI DIAVEL, ma pensandoci bene perchè la DUCATI ha voluto produrre questo modello?
Come si sa la casa di Borgo Panigale è considerata dal popolo motociclistica come la FERRARI a due ruote un po’ come la bandiera del “made in italy” per quanto riguarda le moto supersportive italiane.
Chi non si ricorda le prime 750 F1 o la serie SS 600/750/900 per arrivare al primo modello che ha vinto il mondiale SUPERBIKE con RAYMON ROCHE, la mitica 851 diventata poi 888. |
Dopodichè il gioiello firmato TAMBURINI nel 1993, la 916 la piu’ bella DUCATI mai costruita divenuta poi 996 e 998 fino al cambio di modello.
La 999 che esteticamente non ebbe così un gran bel successo, ma in fatto di guidabilità ha messo subito in secondo piano l’ aspetto estetico. |
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E nel 2004 il riscatto di TAMBURINI che dal genio delle sua matita disegnò la supersportiva piu’ ambita da tutti motociclisti, la stupenda 1098 che sino ad oggi ( diventata 1198 ) rimane con quella linea così moderna ed estremamente sportiva ( complimenti al mitico CAVA che si è portato a casa la 1198 S CORSE “SPECIAL EDITION” ).
Se qualche modello tipo il MONSTER o l’ HYPERMOTARD seguono un po’ la moda del momento, la DUCATI non ha mai abbandonato l’ indole sportiva dei propri modelli.
Anche le piu’ turistiche MULTISTRADA e le varie ST2 — ST3 pur permettendo di fare del sano turismo anche in coppia a pieno carico un pizzico di sportività viene sempre messa in risalto dalla casa bolognese.
Ma la DIAVEL, ma la DIAVEL cos’è ?
Capisco che in America la DUCATI vende tanto, ma produrre un mezzo così simile alle HARLEY questo non me lo aspettavo.
Diciamo la verità, anche il vero DUCATISTA che ha il DESMO nel cuore non puo’ dire che la DIAVEL ha le caratteristiche per essere divertente sui percorsi dove le bicilindriche italiane danno il filo da torcere ad ogni mezzo a due ruote ” NON ITALIANO”
Speriamo che almeno nel mercato americano la DIAVEL faccia un bel successone perchè mi sa che in Europa non ne vedremo così tante.
Saremo troppo attaccati alle tradizioni noi italiani, ma la DUCATI è la DUCATI e di certo tutti i mondiali SUPERBIKE non sono stati certamemte vinti con una moto derivata della serie che assomigliava alla DIAVEL.
