OCCASIONE
Per tutti i possessori della KAWASAKI Z 750 dal modello 2007 fino all’ ultima messa in commercio offro una super occasione per dare un po’ piu’ di birra alla vostra moto.
Il kit completo comprende un bellissimo terminale in titanio della AKRAPOVIC senza un graffio del valore minimo di 550€ omologato con relativi documenti per la circolazione e centralina POWER COMMANDER 5 dal valore minino di 360€ ( manca solo l’ingannatore di sonda lamda acquistabile a circa 15 euro su qualsiasi sito).
VENDO ANCHE SEPARATAMENTE, MA PER CHI VUOLE TUTTO SI PUO’ TRATTARE.
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SCARICO AKRAPOVIC ESAGONALE IN TITANIO A 250€
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CENTRALINA POWER COMMANDER 5 A 200€
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Per qualsiasi informazione contattatemi pure al:
PAOLO 3383851853
O tramite e-mail:
gatti26@gmail.com
Vediamo chi ha piu’ fantasia………….. con tre parole descrivi la moto in foto:
Iniziamo con questo modello molto,molto caratteristico:
SUZUKI B-KING
Si sa che con i limiti che ci sono adesso sulle strade non c’è piu’ tanto da scherzare e basta un centoventicinque per rischiare di vedersi portar via patente e molti molti euri………….
Ma il piacere di moto super-potenti non viene mai rimosso dalle teste di noi motociclisti.
E parlando di moto super-potenti prendiamo come esempio due modelli che fanno dei cavalli il loro biglietto da visita.
KAWASAKI ZZR 1400 SUZUKI HAYABUSA
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E i dati parlano chiaro, nel 1999 l’ HAYABUSA è stata la capostipite insieme alla HONDA CBR 1100XX e il NINJA ZX-12R ad essere la moto che superava agevolmente i 300 km/h, ma le varie casa nipponiche non portaro piu’ avanti questo tipo di moto e solo nel 2007 la KAWASAKI mette nel proprio listino la ZZR 1400 un nuovo mostro di potenza e coppia, ma che strizza l’ occhio anche al turismo in coppia
Tanti, tanti cavalli che magari possono sembrare inutili, ma chi ha avuto il piacere di provarle puo’ dire che è una bella sensazione sentire quella spinta esagerata che si sente ruotando la manetta dell’ accelleratore.
E chi dice invece che sono moto inutili, tanti cavalli sì ma un peso fuori dalla media che basta un piccolo 600 per essere superate agevolmente in montagna o su una pista tortuosa.
MA SECONDO VOI PER CHI GIRA SU STRADA ( con guida sportiva ) MAGARI SU IN DUE, NON E’ UN OTTIMO COMPROMESSO FRA LA POTENZA DI UNA SUPER-SPORTIVA E LA COMODITA’ DI UNA TURISTICA……….
