Mar 20 2018

BMW Autotorino Cremona è con noi …
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Tag: Cene, feste, eventi,Comunicazioni soci,Novita'Amministratore @ 18:13

Cari soci del GRUPPOZONAROSSA volevo informarvi che grazie all’ impegno del DIRETTIVO per questo anno abbiamo una novità che farà comodo a tutti voi.

Abbiamo stipulato una convenzione con la concessionaria  BMW Motorrad AUTOTORINO di Cremona per tutti gli appartenenti al gruppo, anche se non possessori  di MOTO BMW.

Riassumo   brevemente la convenzione che la concessionaria ha  pensato per noi:

sconto 10% sulla manodopera per qualsiasi tipo di intervento

sconto 15% su tutti i ricambi inerenti al tagliando

sconto 20% su accessori (es navigatori, paramotori etc)

sconto 20/25% sull’abbigliamento (lo sconto dipende dalle famiglie di prodotto).

Per ulteriori informazioni, basta recarsi in concessionaria e chiedere a

ALEX RIZZI – add. vendite BMW Motorrad-

MATTEO ALLONI – servizio assistenza BMW Motorrad-

AUTOTORINO via Eridano n.11  CREMONA

Si ricorda che da quest’ anno l’ officina BMW è aperta anche il sabato mattina, dove sarete accolti con gentilezza e professionalità dai due meccanici MICHELE e CLAUDIO ben disposti a rispondere alle vostre domande e curiosità.

ATTENZIONE PER TUTTI I MODELLI BMW

-immatricolati prima del 31-12-2013-

Ricordo inoltre la campagna ufficiale di BMW Motorrad chiamata LONG LIFE CARE  che prevede sostituzione olio e filtro diagnosi aggiornamento software e prova su strada a €105.00 iva compresa che coinvolge tutti i modelli BMW immatricolati prima del 31/12/13 con scadenza il 31 marzo 2018

La concessionaria AUTOTORINO CREMONA vi aspetta, anche per una visita senza impegno.

Sicuramente sarete soddisfatti per l’ accoglienza ed il trattamento esclusivo  riservato ai soci del GRUPPOZONAROSSA, provare non costa niente.

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Gen 01 2018

La Nemo racconta……
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Tag: Comunicazioni soci,GiteAmministratore @ 00:01

Caro NICOLA,

anche se la nostra convivenza è durata un po’ troppo poco, ti sono grata  per tutti i km fatti insieme.

Mi hai sempre trattata bene, sempre tagliandata con i migliori prodotti, lucidata dopo aver presto gli acquazzoni, sempre gommata con pneumatici sportivi e personalizzata con buon gusto.

Ti sgrido solo per le impennate fatte che di certo non facevano del bene al mio cambio e al mio cardano, ma ti perdono perchè sentivo che ti divertivi un sacco.

Ci siamo conosciuti nel Ottobre 2016, avevo solo 18000km e grazie al mio ex proprietario PIERANGELO che mi ha trattato maniacalmente sembravo una moto appena uscita dal concessionario, bensì la mia immatricolazione è stata nel Febbraio 2007.

Fu’ amore a prima vista e  non mi hai fatto scappare, come un bambino ti sei fatto il regalo di S. LUCIA.

Di fatti  il giorno 13 Dicembre sei venuto con un furgone a prendermi ed alla sera ero già nel tuo garage  al calduccio.

E come un bambino con il giocattolo nuovo non hai resistito a provarmi e già prima di Natale abbiamo fatto i primi km insieme, il solito giretto per far veder agli amici la nuova moto.

Già dai primi km ho capito che ti piacevo un sacco, il mio motore BOXER ti ha entusiasmato subito, con  le mie  sospensioni OHLINS sembravo su un binario, poi il cambio elettronico una goduria per te.

Subito ti ho fatto dimenticare la tua KAPPONA BMW K1200S, sempre un gran mezzo, ma il feeling con me è stato tutta un’ altra cosa.

Dopo pochi mesi i primi particolari messi…. dal bordino rosso con scritta R1200S sui cerchi, alla leve regolabili ed allungabili rosso/ nere, dalle coperture in carbonio dei serbatoi di frizione e freno, alle frecce bianche, dal monoposto in carbonio, alla scritta sul cupolino ” CIRLOMAN” e per finire quel bellissimo doppio scarico GPR sottocoda  che mi ha dato quel bel  vocione quando facevi cantare il mio motorone BOXER.

Le vere gite come si deve  abbiamo iniziato a farle ai  primi giorni  di Marzo 2017, prima in solitaria e poi insieme al GRUPPOZONAROSSA.

Tanti km insieme,  tante curve e tanti  panorami visti.

Siamo stati esclusi anche da una Benedizione, ma questo conta poco con quello che mi hai fatto veder in questo anno, mi hai portato al BMW Motorrad Days 2017  a Garmisch facendo strade bellissime  e per farmi trascorrere un week-end insieme a tutte le mie sorelle BMWiste.

Altri week-end molto belli son stati  quello nell’ entroterra Ligure e la strada dei terremoti a S.Benedetto del Tronto/ Amatrice/ l’ Aquila  con visita nel ritorno ad ASSISI ed al lago Trasimeno insieme ad amici.

Poi le due gite in solitaria con partenza mattutina alle ore 5, il primo da 670 km facendo il lago d’ Iseo poi  il p.sso Gavia/ Stelvio/ Resia con visita al campanile e ritorno dal p.sso Palade, lago di Cles/ Molveno/ Ledro e Idro.

Il secondo da 850km sempre passando dal lago d’ Idro, poi verso Trento e Val di Fassa, p.sso Rolle/ Duran e visita alla diga del Vajon e ritorno dall’ altopiano di Asiago, p.sso Sommo/ Folgaria con ritorno a casa sempre dal lagod’ Idro

Altri km poi fatti  con i soci del GRUPPOZONAROSSA, ogni domenica attraverso i vari passi in zona e con le mitiche soste con i piedi sotto al tavolo per assoporare la cucina tradizionale del posto.

In questa stagione abbiamo macinato piu’ di 14000km insieme, consumando ben tre treni di pneumatici Continental SportAttack.

Eravamo sempre in sella, una stagione stupenda che sembrava non finire mai, ma purtroppo a due giorni prima del tuo compleanno  quella stupida scivolata ha spezzato la nostra favola 2017.

Il 23 Luglio 2017, una gita tranquilla insieme al GRUPPOZONAROSSA si è trasformata nel giorno piu’ brutto della nostra convivenza.

Tu hai avuto la peggio con  tibia e perone rotto e tutte le compicazioni dovute all’ operazione ed io dopo aver strisciato sono andata sbattere di muso sul muretto a bordo strada per poi capottarmi nel campo.

So che sarà dura essere ancora in strada nel 2018, ma sono certa che con il tuo impegno e costanza riuscirai a trasformarmi  e mi renderai ancora piu’ bella di prima, una vera ” SPECIAL “ come si deve.

Nemo 2017

GRAZIE NICOLA PER TUTTI I KM INSIEME !!!

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La tua NEMO

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Ott 15 2015

2 diversi bicilindrici BMW
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Tag: Tecnica,Test e SondaggiAmministratore @ 09:33

Ci sono certe naked cattive, scomode, estreme. Ce ne sono altre paciose, con forme classiche e prestazioni fin troppo tranquille.

Ci sono poi quelle di mezzo che sanno fare un po’ di tutto e che per mio piacere in questo mese, grazie alla gentilezza della concessionaria AUTOTORINO  BMW Motorrad di Cremona,  son riuscito a provare a fondo, due di questi modelli.

Un ringraziamento speciale va a ALEX RIZZI che in occasione dei due richiami alla mia BMW K 1200S , mi ha consegnato per un intera giornata i seguenti modelli:

BMW R NINE T e BMW F 800R

Premetto che non sono un pilota nè un tester ufficiale, quindi le mie impressioni sono di un  motociclista medio che gira solo su strada.

Non sto qui ad elencare le caratteristiche tecniche dettagliate per ogni modello, tanto c’è Internet per saperne molto di più. Descrivo solo le impressioni che mi hanno dato questi ” DUE  DIVERSI BICILINDRICI BMW”.

Diciamo che il mio giretto è stato vario, dalla salita in VERNASCA  al traffico cittadino, dalle stradine di campagna alle sparate sulle tangenziali, dalle soste ai bar ( per vedere i curiosi.. )  alla visita sul circuito di CASTREZZATO.

MOTORE

Tutte e due bicilindriche, la R  NINE T monta il classico boxer 1200cc  bialbero  da 110 cavalli molto pronto ai bassi e dalla coppia bella tosta, quasi quasi  un po’ troppo scorbutico. Invece la F 800R  un bicilindrico in linea  800c  da 90 cavalli dalla erogazione piu’ lineare e con un allungo maggiore.

Con tutte e due il divertimento fra le curve è assicurato, un po’ piu’ impegnativo e muscoloso con la NINE T,  più  sbarazzino curvare con la F800R.

CICLISTICA

La NINE T è una vera roccia, forcella da 46 di derivazione sportiva e forcellone monobraccio con  trasmissione finale a cardano.  Difficile metterla in crisi anzi, per le stradine percorse  l’assetto ( e pure la sella )  è  bello rigido, anche perchè non esiste il sistema ESA su questo modello.

Altra cosa invece è  la F800R , che da guidare è piu’ piacevole in fatto di comodità. Qui c’è l’ ESA che ti aiuta, i cavalli son minori, sella e pedane sono  comode e c’è il controllo di trazione. Forcella da 43, forcellone tradizionale e trasmissione finale a catena, ma se si esagera con il gas risulta un po’ piu’ ballerina su un asfalto non uniforme.

UTILIZZO

Molto diverse fra loro possono essere usate entrambe in qualsiasi situazione. L’ unica cosa essendo naked , non consentono sparate in velocità, il riparo aereodinamico è quasi nullo, un po’ meglio la F800R in quanto alla NINE T il vento ti strappa le braccia.

La NINE T è la classica moto divertente per chi sa guidare, ma anche un modello da super figo da esporre davanti ai locali piu’ “IN” , intanto che si sorseggia un buon prosecco. Non resta di certo inosservata, specialmente dal pubblico femminile.

La F800R invece è piu’ propensa al turismo ( molti optionals dedicati ) anche in coppia, visto la comodità della sella e delle pedane. Di certo non è un mulo da caricare  visto le forme ridotte, ma  puo’ dir la sua per la facilità di guida anche a pieno carico.

PREZZO e OPTIONALS

Quì la personalità si paga ed anche un po’…. Per la NINE T si passano abbondantemente i 16.000€ in versione base ed in fatto di optionals sono solo di carattere estetico, una naked nuda e cruda da vero macho della strada.

Per la F800R è tutta un’ altra cosa  si parte dai 9.000€ in versione base per poi aggiungere in perfetto stile BMW  i vari pacchetti nelle varie versioni.  Il prezzo sale al di sopra dei 10.000€, ma per chi la utilizzerà per del sano turismo non si puo’ di certo non mettere ESA, controllo trazione, manopole riscaldate, compucter di bordo ecc…

Dimenticavo che, parlando di soldini  e quindi di risparmio, altra buona caratteristica della F800R è che è molto parca nei consumi e  questo ve lo posso assicurare. Fra i due  TEST RIDE tra l’ una e l’ altra mi son ballati  piu’ di 10€ in piu’.

Spero di essere stato utile per le info date e ricordo che non sono un pilota, quindi se ho scritto qualcosa che non va ognuno di voi puo’ tranquillamente andare a provarle in tutti i concessionari BMW Motorrad.

Da parte mia ringrazio ancora la concessionaria AUTOTORINO di Cremona per la cortesia e visto che ho ancora un altro richiamo al mio KAPPONE, carissimo ALEX RIZZI preparati a farmi provare un altro nuovo mezzo.

GRAZIE MILLE!!!!

 

 

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Mar 25 2015

Make life a ride. BMW Motorrad
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Tag: Comunicazioni soci,Novita'Amministratore @ 00:01

Inizia la Primavera ed iniziano le giornate per  testare le novità motociclistiche 2015 ed in questo week-end ci sono numerevoli proposte, incominciamo con:

BMW MOTORRAD

Sabato 28 e Domenica 29 Marzo presso la  concessionaria  BMW Motorrad  AUTOTORINO in via Eridano n.11 CREMONA  si potranno provare i seguenti modelli:

 La nuda turistica R 1200R

La supertourer R1200RT

 Le tuttoterreno  R1200GS F800GS

La divertentissima F800R ( la moto base del funambolico CHRIS PFEIFER)

Lo scooterone sportivo C650SPORT

Il tutto accompagnato da un ricco buffet a base  di prodotti tipici VALTELLINESI e dalla diretta di radio MALVISI NETWORK

N.B. Solo quì dal 21 al 29 MARZO compreso trovi un’ offerta imperdibile:  se acquisti una moto usata della gamma BMW avrai passaggio di proprietà e casco omaggio con finanziamento a interessi   zero su tutto l’ importo.

Ringraziamo  anticipatamente del invito esclusivo per tutti i soci del GRUPPOZONAROSSA  i carissimi ALEX RIZZI ed ANDREA BORELLA  ( addetti alle vendite BMW MOTORRAD )

 

 

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Set 09 2013

BMW Motorrad days 2013 ….
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Tag: Cene, feste, eventi,RaduniAmministratore @ 23:50

A tutti i soci del GRUPPO ZONA ROSSA …e non solo….. Volevo rendervi partecipi della mia bellissima esperienza avuta nel Luglio 2013  insieme ai mitici PIERGIUSEPPE PICCIONI, OMAR LAVEZZI, MASSIMO LORENZINI e NOCERA NELLO.

Ossia la presenza al piu’ importante raduno mondiale della casa baverese il :

BMW MOTORRAD DAYS 2013

Spiegarvi  l’ intero week-end  scrivendo tutto quello che abbiamo visto sarebbe un po’ impossibile ( le foto delle  gallerie fotografiche   rendono molto di piu’ l’ idea), quindi  vi lascio solo qualche informazione del nostro viaggio.

All’ andata abbiamo percorso  la gran parte dei km in autostrada, ma prima di  arrivare a GARMISCH  siamo stati presi da una vena di romanticismo che ci ha portato a visitare uno dei piu’ bei castelli  della GERMANIA.

La struttura del  castello di   NEUSCHWANSTEIN    fa pensare al vero castello delle fiabe che tutti noi abbiamo nella nostra mente.  Semplicemente stupendo, immerso in una natura  quasi surreale.

BENVENUTI A GARMISCH….

Ed ecco  cosa si puo’ vedere al raduno, le foto sono meglio di molte spiegazioni, il raduno BMW  è semplicemente perfetto.

BMW days 2013

Noi cinque  abbiamo passato tre giorni immersi in tutto quello che puo’ offrire la casa dell’ elica ……….. prove su strada di tutti i modelli, spettacoli free-style e stunt-man, esposizioni ufficiali, stand dedicati…. ecc… il tutto nell’ impeccabile organizzazione in stile tedesco.

Invece la seguente galleria non è altro di tutto quello che abbiamo fatto al di fuori del raduno BMW, ossia  come  se fossimo  in un week-end in stile GRUPPOZONAROSSA :

  ” IO MOTOCICLISTA, MANGIARE ,BERE E FAR TANTO CASINO”

Noi BMW Days 2013

Il BMW Motorrad days è un’ esperienza  bellissima e la consiglio a qualsiasi motociclista,   anche se qualcuno pensera’ che si tratta solo di  un raduno per BMWisti si sbaglia di grosso. Siamo in GERMANIA  e la passione che c’è qua per la moto è qualcosa di fantastico….. non  conta la marca, ma l’ importante è divertirsi tutti assieme.

Dopo tre giorni immersi nel mondo delle due ruote e del divertimento puro, era quasi un dispiacere ritornare a casa.

Per il viaggio di ritorno abbiamo optato per le statali che ci portano in ITALIA,   passando dal passo RESIA con sosta di rito  al lago dove c’è l’ ormai famoso paese sommerso con il  proprio  campanile che spunta delle acque del bacino artificiale.

Visto che poi eravamo un po’ in ritardo sulla tabella di marcia per arrivare a casa,  abbiamo deciso di prendere l’ autostrada a BOLZANO.

Arrivati intorno alle ore 18:00 a CREMONA  dopo aver fatto in tre giorni piu’ di 1000 KM    eravamo sì  un po’ stanchini, ma super-felici per aver passato un week-end  in allegria    con la promessa di ritornare per l’ edizione 2014.

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Dic 14 2012

BMW Motorrad days 2012 …..
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Tag: Cene, feste, eventi,Comunicazioni sociAmministratore @ 23:19

A tutti i soci del GRUPPO ZONA ROSSA …….. volevo rendervi partecipi della mia bellissima esperienza avuta nel Luglio 2012  insieme ad il mitico PIERGIUSEPPE PICCIONI.

Ossia la presenza al piu’ importante raduno mondiale della casa baverese………..

BMW MOTORRAD DAYS

Garmisch 2012

Queste foto sono meglio di molte spiegazioni, il raduno BMW  è semplicemente perfetto.

IO e BEPPE abbiamo passato tre giorni immersi in tutto quello che puo’ offrire la casa dell’ elica ……….. prove su strada di tutti i modelli, spettacoli free-style e stunt-man, esposizioni ufficiali, stand dedicati…. ecc… il tutto nell’ impeccabile organizzazione in stile tedesco.

Quindi mi sembra giusto informare i vari soci che nel 2013 il BMW MOTORRAD DAYS  si svolgerà sempre a GARMISCH in data:

5 – 6 – 7  LUGLIO

IO e BEPPE  saremo ancora presenti ……….., quindi soci del GRUPPO ZONA ROSSA l’ invito è rivolto a tutti voi….

BMWISTI e NON ……………..

 

 

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