Ott 27 2013
Trialista nel GZR
In dodici anni di GRUPPO ZONA ROSSA son passati moltissimi motociclisti, ma mai nessuno ha avuto la passione per il TRIAL.
Da quest’ anno invece abbiamo un nuovo tesserato che pratica questa disciplina, si tratta di FRANCESCO LUPO, amico del mitico UMBERTO MOLASCHI.
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Anche se molto giovane è un super appassionato di moto e di meccanica in generale, ma sempre pronto a cavallo della sua HONDA TRANSALP d’ annata ( Venduta a fine stagione per passare ad una TRANSALP 700 ) a macinare km e km con un buon ritmo.
In pochi mesi si è subito affiatato con molti soci del gruppo e conoscendolo sempre di piu’ ci ha spiegato molte cose del TRIAL.
FRANCESCO, per merito del Papà ha iniziato a 14 anni con un fantic 50 progress1 del 1986, passato per una sherco 125 e poi una beta 290. E quest’anno oltre alla TRANSALP 700 ha appena acquistato una OSSA tr280i a iniezione.
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Noi in generale non sappiamo poi tanto di questa disciplina, ma sentendo le testimonianze di FRANCESCO diciamo che qualcuno si sta un po’ incuriosendo.
Per quello che riguarda la disciplina si divide in due filoni, l’indoor che si svolge in ambienti prettamente chiusi e su ostacoli artificiali, mentre la disciplina outdoor che si svolge all’aperto.
Le moto che si usano vanno dai 65kg ai 75kg dei più pesanti 4t, i giri non sono tanti, non conta tanto la potenza ma la coppia ai bassi e lo scopo è avere sempre trazione sul terreno in maniera tale da non scivolare e non appoggiare i piedi.
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Le gomme sono di mescola morbidissima e vengono tenute a pressioni bassissime, quella posteriore sui 0,3atm (tubeless) e la anteriore 0.45atm (camera d’aria). Attualmente il monopolio delle gomme è in mano a MICHELIN.
Di fatti secondo lui è una buona alternativa al CROSS o al ENDURO per allenarsi nel periodo invernale, dove si sa che le moto da strada vanno un po’ in letargo.
Quindi aspettiamo ansiosi una bella prova ( o magari una sua bella esibizione ) di cosa si puo’ fare con queste strane:
MOTO DA TRIAL
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