Tanti  di voi magari non sanno chi è  MATTIA DELL’ AGLIO, visto che la gran parte dei motociclisti segue solamente i vari campionati mondiali di SUPERBIKE e MOTOMONDIALE e non guarda neppure su MOTOSPRINT i campionati minori. Peccato, perchè è da li che possono arrivare i  nostri portacolori  nei vari campionati mondiali.

Prima di tutto MATTIA DELL’ AGLIO oltre ad essere un ottimo pilota è un ragazzo come noi, molto simpatico  sempre pronto a battute e scherzi, visto che  anche se nel suo palmares ha vinto  ben 3 campionati italiani 1 nel DUNLOP CUP, 1 nel Trofeo Motorex  Pirelli  e 1 nel GLAUDIUS CUP )  sempre nel team SPEED ONE,   non si è montato la testa come molti che gareggiano in moto.

I campionati del DUNLOP CUP e Trofeo Motorex  Pirelli  sono stati vinti nel 2011 e nel 2012 alla guida di una velocissima YAMAHA R6 sempre in ottima forma grazie alle manine d’ oro del suoi  meccanici-amici  ORSI GIOVANNI & MASSIMO, nonchè i  team-menager del team SPEED-ONE e titolari della officina:

BAD-BOYS performance  

( visitate il  sito rimarrete stupiti )

Dopo tre anni  di partecipazione al trofeo Motoestate Cat Naked, quest’ anno  si è aggiudicato anche il trofeo SUZUKI GLADIUS CUP gareggiando in modo perfetto per tutto il campionato e secondo  assoluto del trofeo Naked, scontrandosi con moto nettamente più performanti come ciclistica-gomme e motore…

MATTIA è nato  il  29 APRILE del 1980,  ha corso con il team Fontana Aprilia 125 Sp  Coppa Italia Sport Production, poi nel 2003  ha disputato il trofeo Kawasaki.
Nel 2004 e nel 2005 è stato con il Team Grillini 600 Super Sport Yamaha R6 e Stk 1000 R1 2005, nel 2006 – 2007  partecipa al trofeo R6 Cup piazzandosi nei primi 15 categoria A.

Nel 2008 –2009 Partecipa Al trofeo Motoestate e da privato classificandosi 8 Assoluto.

Nel 2009 Partecipa alla Prima Edizione Della Gladius Cup Corre con i colori del Team Felix Moto di Verona e si classifica 5 assoluto.

Nel 2010 diventato pilota ufficiale del  Team SPEED-ONE   si decide  di partecipare al trofeo Dunlop cup e ci classifichiamo 5 assoluti ………….. e dopo ( vedi sopra..)  iniziano le vittorie !!!

Caro MATTIA,  visto che conosco di persona i mitici ORSI MASSIMO & GIOVANNI d’ accordo con loro ho voluto farti questa sorpresa  dedicandoti  un articolo sul nostro sito della tua bellissima esperienza motociclistica.

COMPLIMENTI  MATT # 29

I soci del GRUPPOZONAROSSA   saranno tutti tuoi tifosi per un 2014 a tutto GASSSSSSSSSS !!!

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Oggi è il compleanno di GIANFRANCO SCARPINI  Meglio conoscuto come lo SCARPA, entrato nel gruppo solo quest’ anno, ma con tanta  voglia di macinare piu’ km possibil in sella alla sua YAMAHA R6. Fermato solo dal suo lavoro che non gli permette di avere tante domeniche libere.

TANTI AUGURI DAL GRUPPO ZONA ROSSA

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Per tutti quelli che sono legati alla casa del diapason ed in partcolar modo ai  modelli supersportivi della SERIES R

  -R1–R6–R7-

Cliccate su questo link e vedrete scorrere tutti i vari modelli di questa serie a partire dalla mitica  YAMAHA R1 1998/99   ( la prima R1 quella a carburatori che il nostro carissimo socio RAF sta stressando tutti quelli del gruppo per trovarne una )

http://www.youtube.com/watch?v=o4bcX5TncoY

BUONA  VISIONE 

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Ciao ragazzi dopo quasi un mese ritorno a scrivere.
Per chi non lo sapesse, ma credo nessuno mi sono fratturato la mano in quel del Mugello due domeniche fa.
Per la serie, sei nato scemo e rimarrai scemo, sto vendendo la motina che presenta qualche danno e sto puntando vista la scarsissima dose di fondi a una moto supersportiva 600 intorno al 2001.
Le mie idee sono :
GSX R 600 K1-2
R6 2001

Visti i prezzi punterei sul suzuki ma accetto volentieri i vs consigli, e sopratutto, se siete stati possessori, i vostri pareri su questi mezzi!

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