PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO, IL GRUPPO ZONA ROSSA E GLI AMICI DI MOTO FORNOVO, RIPROPONGONO LA GARA MINI GP TRA I CORDOLI DEL KARTODROMO DI CASTREZZATO.
DIREI UN SUCCESSONE, CON BEN 29 PARTECIPANTI A GAREGGIARE E TANTI AMICI A SOSTENERE IL GRUPPO
PARTECIPANTI GRUPPO ZONA ROSSA E ALCUNI AMICI :
BRELIO / LORENZINI / AZZURRA / RICCARDO / GIUSEPPE / QUARTAROLI / FAUSTO / POLINA / MARIO / FICHICELLI / JASMINE / ROBY COLTURANI / GIANNI / PACCHIANA /SIMON VIVAS / PAOLO ARIOTTI / BRUNO FUSTINONI
1° UMBERTO QUARTAROLI
2° LA VIGNA BRELIO
3°STEFANO PACCHIANA
1°LUCA RAMA
2° DAVID VISIOLI
3° LUCA MILANESI
1° BRUNO FUSTINONI
2° POLINA PAVLUK
3° CLAUDIO ZANINI
PER CONCLUDERE LA SERATA DECIDIAMO DI ANDARE A MANGIARE UN BEL PANINAZZO CON UNA BUONA BIRRA AL SISTER’S BAR A ROMANENGO, NONOSTANTE ALCUNI SIANO SCAPPATI A CASA ERAVAMO ANCORA UNA BELLA TAVOLATA.
SUPER ACCOGLIENZA DALLO STAFF DEL BAR, E A FINE SERATA SORPRESA DEL NOSTRO MITICO BRUNO FERRI CHE CI HA RAGGIUNTI PER UN SALUTO.
RINGRAZIO TUTTI I PARTECIPANTI, TUTTO LO STAFF DEL KARTODROMO, IN PARTICOLARE AD EMANUELA CLERICI E GEREMIA BORDIGARI PRESIDENTE DEL MOTO FORNOVO.
Dopo una sola settimana di pausa la carovana del motomondiale dalla pista di INDIANAPOLIS ritorna in Europa e precisamente in Italia sul tracciato di MISANO ADRIATICO.
Visto l’ errore fatto inU.S.A. da VALENTINO vedremo se qui sul tracciato di casa ( TAVULLIA è a soli 7 km dal circuito ) riuscirà a far bella figura o sarà contrastato da i vari piloti italiani?????
Sperando di vedere almeno un bel duello fra i primi, dato che nel passato proprio su questa pista vi è stato uno degli arrivi piu’ spettacolare del mondo del motomondiale.
Ovvero nel 1991 i due piloti CADALORA e BRADL ( classe 250 )dopo aver fatto una gara con mille sorpassi proprio sull’ ultima curva avendo due traettorie diverse si agganciarono fino alla linea d’ arrivo.
Per i giudici vinse CADALORA per pochi millesimi………………..e BRADL per la rabbia non andò neppure sul podio
E POSSO DIRE: io c’ ero!!!!!!!!!! memorabile!!!!!!!!!! THE PRESIDENT
Eccovi un altro confronto di tre modelli che per un uso turistico sono il massimo che si possa chiedere per chi vuole macinare milioni di km senza privarsi di una certa comodità.
Si accomunano per l’ uso ma si differenziano per quanto riguarda la geometria del loro motore:
HONDA VFR BMW R1100S HONDA CBF 1000
.
.
.
.
.VFR: 4 cilindri a V con sistema V-TECH 800c.c.
BMW R1100S: 2 cilindri BOXER e trasm. a CARDANO 1100c.c.
CBF1000: 4 cilindri in linea derivati dalla CBR 1000RR sella e parabrezza regolabile in altezza 1000c.c.
Secondo voi che visitate il sito e presumo circolate su strada qual’è a vostro parere la migliore per viaggiare magari a pieno carico e con passeggero a seguito?????
Essendo 2 HONDA e una BMW non innescate le solite rivalità fra marche, ma date un vostro giudizio e se siete felici possessori di uno di questi modelli, tanto meglio così potete verificare e quindi commentare le caratteristiche migliori.
A tutti i soci e non solo che ne dite se a partire dal mese di Giugno organizziamo qualche serata in pista, ma non con moto vere ma a sfidarci sul tracciato di minimoto di Antegnate o Codogno???????
Si comunica per chi avesse una minimoto propria è possibile girare tutta sera indistintamente da chi la guida ( paga una quota solo la minimoto )
SE VI PUO’ INTERESSARE LASCIATE UN COMMENTO, COSI’ POSSIAMO INFORMARCI PER LA PRENOTAZIONEDELLA PISTA
