Con grande piacere comunico a tutti i soci del GRUPPO ZONA ROSSA che in questi giorni sono stati nominati due nuovi editori per il nostro sito.
Due personaggi molto esperti nel settore delle due ruote ( MATTEO anche delle 4 ruote) che ci aiuteranno per rendere il sito sempre piu’ aggiornato per quanto riguarda argomenti tecnici e non solo.
I loro nomi sono:
MATTEO PEDERSOLI
MASSIMO ROSSI
Il primo guida una KAWASAKI NINJA 636 trasformata in una stupenda NAKED, il secondo invece cavalca una delle moto piu’ divertenti della casa di Borgo Panigale, una HYPERMOTARD 1100 ( la terza foto è il fratello MARCO, ma è per far vedere il mezzo).
BENVENUTI NEL SITO DEL GRUPPO ZONA ROSSA
Vendo YAMAHA DT125X anno prima immatricolazione 2005,uniproprietario.
Chilometri all’attivo 23.000 depotenziata a 11 Kw MAI elaborata!!!
Fa parte della categoria Motard ed è molto adatta per chi non ha mai avuto una moto e vuole farsi le ossa oppure data la potenza codice molto adatta ai possessori di patente A1.
Monta uno degli ultimi gloriosi motori di 125 cc a 2 tempi omologato euro2 con la possibilità di portarlo a piena potenza per chi volesse qualcosa di più dato che oramai tutte le moto 125 cc di svariate marche montano tutti lo stesso propulsore a 4 tempi parco nei consumi ma anche in emozioni trasmesse!!!!
Vendo a causa passaggio a cilindrata superiore.Tenuta in modo maniacale!!!!!
Prezzo richiesto 1800 euro Se veramente interessati chiamare DAVIDE DAVO’ al numero 338/1891174
Dopo aver trascorso l’ intera stagione 2009 con il mitico TAKKONATOR in versione originale (…..a parte lo scarico fiammeggiante ) ecco a voi il risultato dopo mesi passati in officina ……………………………….
– – – PRIMA – – – – – – DOPO – – –
…… a smontare i vari pezzi originali per poi realizzare tutte quelle idee ( ……. certe molto strane !!! ) passate nella mente in un intero inverno.
MODIFICHE FATTE :
– Parafango alto
– Cupolino con 4 fari
– Strumentazione Husqvarna
– Paramani + Manubrio cross
– Fendinebbia
– Faro post + Modifica targa
– Verniciata nera + Lucidatura vari pezzi …………..ecc… ecc…. ecc…..
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E PER IL 2010 RIMANE COSI’ …………………
MA PER IL PROSSIMO ANNO ARRIVERA’ UNO STEP AGGIUNTIVO ! ! !
Domenica 18 Ottobre alcuni soci del GRUPPO ZONA ROSSA sono andati a Roccafranca ( BS) per assistere a una gara amatoriale di SUPERMOTARD……………….. ed a incitare un amico molto affezionato al gruppo.
Proprio così, in mezzo a tutti quei pazzi scatenati gareggiava il ROBY, che con la sua SUZUKI DR 400 Z ( prettamente stradale ) ha dato la paga a molti personaggi con moto molto piu’ professionali.
Nella sua categoria è arrivato terzo……………………super complimenti!!!!!!!
FORZA ROBY !!!
…………Da tutti i soci del
GRUPPO ZONA ROSSA
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Di seguito alcune foto della manifestazione:
Ormai la stagione motociclistica 2009 sta per finire e dopo molti km macinati insieme è arrivato il momento di far riposare tutti i cavalli delle nostre moto.
Ma come tanti sanno l’ inverno è anche il momento che coccoliamo di piu’ i nostri mezzi.
Incominciamo a pensare ai vari accessori o parti estetiche e racing da montare prima che arrivi la primavera e riprendere la nostra passione per le due ruote.
Quindi da parte mia vi lascio due foto ricordo di come era il mitico TAKKONATOR perchè da questo mese inizia ( come molti soci sanno ) la vera trasformazione per il 2010
Però dato che ormai è diventato anche un vero simbolo del GRUPPO ZONA ROSSA vi domando a voi un consiglio.
Dato che sarà una trasformazione molto radicale e quindi diventerà un po’ una “SPECIAL
“ ( e qualcuno sicuramente riderà…., ma quando verrà in montagna insieme cambierà subito idea ) come tutte le ” special” bisogna dagli un nome.
E qui vi voglio!!!. Datemi dei suggerimenti con i vostri commenti, vi do solo un indizio perchè sicuramente la farò tutta nera, quindi a voi propormi un nome che si addice. Grazie by President
IL TAKKONATOR E’ PASSATO…E ALLA NUOVA CREATURA SERVE UN NOME
A volte la curiosità delle persone si sposta un po’ piu in la del dovuto e fa fare cose, o commettere errori, che hanno quasi dell’ assurdo.
Questo è capitato Domenica, dopo che ci siamo staccati dal gruppo io e Roby ci siamo inoltrati su una strada dopo il Bondone (non quello di trento, ma quello del lago di Idro) che assicurava panorami bellissimi (e cosi è stato!) Ma non conoscevamo bene il terreno di caccia…
Alla fine siamo arrivati in una situazione al limite della praticabilità in moto! Ma è stato BELLISSIMO, una nuova esperienza che non avevo mai fatto e che è stata pienamente ripagata, sia dal panorama e ambiente sia dalla nuova avventura in se. Posso dire di aver imparato a guidare la Z anche in uno sterrato impegnativo! Cosa che secondo me sono in pochi ad aver fatto! Visto che tutti quelli che mi vedevano arrivare pensavano ad un decelebrato che stava cercando un metodo per suicidarsi! Roby un po’ meno, vista la sua moto che assomiglia almeno un poco a qualcosa che da quelle parti forse qualcuno ha gia visto. Pultroppo è stato lui ad avere la ‘peggio’, ma per fortuna niente di che!
Alla fine ci siamo divertiti come bambini, perchè come diceva un certo MAX…………….. (pezzali) ….Basta un giorno così….
http://www.youtube.com/watch?v=HGn2dkxF9OM
Ormai tutte le case motoristiche giapponesi sono alla ricerca ogni anno di costruire motori sempre piu’ performanti e ricchi di cavalli per equipaggiare i loro modelli supersportivi alla ricerca di produrre moto sempre piu’ simili a quelle che vediamo nelle competizioni.
Ma per fortuna certe case non abbandonano mai dei motori che hanno fatto storia, magari riciclandoli ed apportando varie modifiche per renderli ancora utilissimi motorizzando nuovi modelli.
Uno di questi motori è l’ intramontabile mono HONDA da 650 c.c. e vi spiego il perchè.
Questo motore non è altro che l’ evoluzione di quello che montavano le mitiche XL anni 80 con cilindrata da 600c.c., poi nel 1988 con la nascita della prima DOMINATOR viene portato a 650c.c. e da qui i poi rimasto pressochè invariato.
Ed ecco la novità, nel 2007 viene ripreso e montato su un nuovo modello ( HONDA FMX ) che a dir il vero non ha avuto un gran bel successo come se non altro il suo predecessore DOMINATOR, forse perchè con tutte le norme anti-inquinamento e normative varie ha perso quella prontezza e facilità di guida che caratterizzava questo tipo di motore.
La risposta l’ ho avuta proprio domenica in occasione della benedizione del GAAS CLUB, quando ho trovato un mio amico che ha comperato la FMX e chiedendomi che moto avevo in mano mi disse:
” il DOMINATOR!!!!,, anche se è vecchio è sempre molto meglio della mia che è del 2008!!!!!!!!! Se lo sapevo prendevo un DOMINATOR e lo trasformavo in motard andava sempre piu’ forte del FMX e spendevo molto meno.
( le due foto ne sono un esempio a sx FMX, invece a dx una motard su base DOMINATOR )
