Anche quest’ anno è arrivata la fiera dei balocchi per noi motociclisti, come si sa noi siamo degli eterni bambinoni e quindi qual’è  la fiera dove vengono messi tutti i giocattoloni per noi appassionati di due ruote?

La risposta è facile ………..

EICMA 2015

  73° Salone Internazionale del Motociclo

La fiera di Milano è dal 17 al 22  NOVEMBRE, dove i primi due giorni sono dedicati ai soli rappresentanti del settore.

Invece per il pubblico l’ ingresso inizia da Giovedì 19  fino a Domenica 22

E secondo voi il GRUPPO ZONA ROSSA puo’ mancare ???

Certamente no!!! Quindi per tutti i soci la visita è organizzata in due giorni:

VENERDI’ 20  NOVEMBRE ( apertura ore 10:00 fino 22:00 )

DOMENICA 22 NOVEMBRE ( apertura ore 10:00 fino alle 18:30 )

Abbiamo deciso due  giorni, visto per chi non ha la possibilta’ di rimanere a casa dal lavoro Venerdì puo’ sempre gustarsi la fiera la Domenica sempre in ottima compagnia.

Il costo del biglietto è di 21 euro, ma se riusciamo a formare almeno un  gruppo di venti persone il prezzo scende a 14 euro e l’ accompagnatore non paga,  quindi sarebbe meglio confermare la presenza.

Visto che il GRUPPOZONAROSSA è a tutti gli effetti una associazione, possiamo beneficiare di questo sconto speciale, portando un elenco stampato sulla nostra carta intestata direttamente alle biglietterie della fiera.

Altrimenti tesserandosi con soli 15 EURO al club “AMICI DI MOTOCICLISMO” ( anche direttamente alla biglietteria ) avrai lo sconto del 50% sul biglietto.

Ritrovo in sede BELLOTT’S PUB  ore 8:00, per colazione in compagnia  e partenzaverso ORE 8:30  ( sperando di evitare le code in tangenziale )

Per info visitate il sito ufficiale: www.eicma.it

E’ OBBLIGATORIA LA CONFERMA DI PARTECIPAZIONE PER POTER ORGANIZZARE AL MEGLIO LA FIERA E L’ EVENTUALE SCONTO SUL BIGLIETTO.

Eventuali informazioni sul  numero ufficiale del gruppo tramite SMS

GRUPPOZONAROSSA  3888546769

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Come tutti gli anni il GRUPPOZONAROSSA  fa tappa al salone del motociclo per andare a vedere tutte le novità della prossima stagione.

Mi sembra giusto pero’ prima di fare una rassegna sui nuovi modelli 2014  fare  uno stra- meritato articolo su quelle  “brutte ragazze”  che cavalcano le moto all’ interno dei padiglioni.

Di fatti disturbano molto  la visione  da parte di noi  di  VERI-MOTOCICLISTI  che andiamo solo ed esclusivamente a guardare le novità. ( Che balla mostruosa… )

N.B. aspettate un attimo per far caricare tutte le foto e poi ……….

BUONA VISIONE

SE SE ……..  DI FATTI NON VENGONO MAI  FOTOGRAFATE DA NESSUNO !!!

In seguito verranno messi  i vari articoli  ” SERI”  sulla manifestazione, sempre se interessano a qualcuno.

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Anche quest’ anno è arrivata la fiera dei balocchi per noi motociclisti, come si sa noi siamo degli eterni bambinoni e quindi qual’è la fiera dove vengono messi tutti i giocattoloni per noi appassionati di due ruote?

La risposta è facile ………..

EICMA 2011

  69° Salone Internazionale del Motociclo

La fiera di Milano è dal 8 al 13 NOVEMBRE, dove i primi due giorni sono dedicati ai soli rappresentanti del settore.

Invece per il pubblico l’ ingresso inizia da Giovedì 10 fino a Domenica 13

E secondo voi il GRUPPO ZONA ROSSA puo’ mancare ???

Certamente no!!! Quindi per tutti i soci la visita è organizzata il giorno:

VENERDI’ 11 NOVEMBRE 

( il salone rimane aperto fino alle ore 22, quindi di tempo c’è  e soprattutto le donne non pagano )

Il costo del biglietto è di 18 euro, ma se riusciamo a formare dei gruppi di piu’ di dieci persone il prezzo scende a 12 euro e l’ accompagnatore non paga,  quindi sarebbe meglio confermare la presenza.

Ritrovo in sede ore 11 , con possibilità di chi vuole di mangiare subito qualcosa  e partenza verso MEZZOGIORNO

Per info visitate il sito ufficiale: www.eicma.it

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E’  sicuramente  la novità 2010  piu’ importante  del settore delle due ruote e quindi non poteva certo mancare anche sul nostro sito.

La VFR per anni è stata per  la HONDA   il modello piu’ soffisticato  di tutta la gamma, un po’ come una vetrina di innovazioni che anno per anno mettevano a disposizione per tutti i motociclisti del mondo.

La prima mitica  VFR   ( prima era VF 750 F  nel 1982 )  nacque nel 1986 con una linea sportiva, ma è il modello del 1990 che fece innamorare molti motociclisti-turisti con un salto di qualità davvero notevole con  un nuovo telaio, un bellissimo forcellone monobracco ( pro-arm HONDA ) ed un nuovo impianto di scarico.

Nel 1994 altro restyling con alleggerimento di 10 kg ed una linea ispirata alla NR 750  a pistoni ovali.

Nel 1998 un look completamente rifatto ( e secondo me la piu’ brutta VFR ) la cilindrata passa a 800 c.c.  con iniezione elettronica.

L’ impianto di raffreddamento è dotato di due radiatori laterali e la frenata è controllata dal sistema DUAL CBS

Ma è  nel 2002 che si effettua in casa HONDA il massimo elogio alla VFR ( tutt’ora ancora in listino)  sempre 800c.c. ma con l’ esclusivo sistema V-TEC  a  fase variabile  ed una linea tornata sportiva con la bellazza di 120 cv, scarichi posti sotto il codone e dotata di ABS ( non di serie)

Fino  ad oggi è lei che viene considerata in tutto il settore motociclistico  la   SPORT-TOURING per eccellenza, capace di  viaggiare in coppia a pieno carico o scorrazzare in pista o su percorsi tortuosi  senza nessun problema con un assetto di guida  degno di una supersportiva senza però affaticare piu’ di tanto.

RIUSCIRA’  LA  NUOVA  VFR 1200F……………..A  MIGLIORARE   ANCORA ???

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Dopo la presentazione  al salone del motociclo di Milano 2008 nello stand HONDA di quel prototipo  messo in bella mostra con attorno tutti i vari modelli che hanno fatto la storia del motore ormai mito della casa dell’ ala dorata, ossia i famoso 4 cilindri  a V

In questi giorni su i vari siti appare la foto di quella che nella primavera 2010 manderà in pensione  la VFR che è per tutti il miglior modello di sport-touring  costruito in questi ultimi anni.

Anche se l’ ultima VFR è uscita nel 2002, si da il caso che l’ estetica è ancora molto piacevole, ma i tecnici in casa HONDA hanno voluto rivoluzionare un po’ tutto e come si vede nella parte posteriore scopiazzando con un altro modello della casa ( forcellone monobraccio e marmitta corta e bassa sono quelli dela CB1000R)

Si vocifera che il propulsore ha ancora il sistema V-TECH, ma la cubatura è passata a 1000cc.,  è dotato di un cambio semi-automatico ( senza l’ ausilio della frizione ) e chissà quanta elettronica in piu’

Adesso dobbiamo solo aspettare i primi saloni autunnali per toccare con mano e vedere se sarà piu’ bella del modello precedente.

SARA’  DURA PERCHE’ LA VFR  CON QUELLA FORMA E’ ENTRATA NEL CUORE DI VARI MOTOCICLISTI SPARSI PER TUTTO IL MONDO !!!!!!!!!!!!

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Per fare certe cazzate!!!!!

Ma è possibile che due eventi cosi importanti si vengano a sovrapporre!!??

Per chi non lo sapesse sto parlando del 15′ esimo  Bike expo a Padova, dal 16 al 18 gennaio (ingresso 15 nEuri), ma la bella notizia  è che nello stesso periodo  quei geni veronesi si sono inventati il Motor Bike expo 2009. stesso prezzo di ingresso e stesso periodo di apertura.

Io non so se sono organizzati dalla stessa persona, e se per caso lo fosse mi scuso per la gaff!

Ma se cosi non fosse devo solo fare i complimenti a questi elementi!

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Ormai il salone è solo un ricordo, ma per chi l’ ha visitato dopo tutte quelle novità viste c’è ne sarà sempre una che piacerà piu’ di tutte.

Devo dire che quest’ anno  sono di piu’ le novità europee che l’ hanno fatta da padrone ( vedi APRILIA, DUCATI, BMW e BIMOTA ), anche se le case  nipponiche non si sono addormentate sugli allori!!! 

Per le varie riviste del settore secondo loro la migliore novità è la supernaked   della DUCATI, invece per voi che visitate il sito,  quale sarà a vostro giudizio la migliore ??????

Avanti con i commenti così eleggeremo la reginetta del salone del GRUPPOZONAROSSA

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Si sa che  in qualsiasi occasione  dove  c’è da esporre qualcosa e per far si ad attirare di piu’ l’ attenzione  la soluzione migliore è sempre mettere in bella vista una  stupenda ragazza.

Ma questa affermazione mi è venuta spontanea una volta tornato dal salone del ciclo e motociclo di Milano.

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Vi spiego il perchè, ma è possibile che ogni anno che passa in questo salone entrano sempre di  piu’ gente che viene a vedere le ragazze che ci sono e magari al suo ritorno a casa non sa neanche le novità motoristiche presentate???

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Non dico  di abolirle perchè è un vero peccato, ma piuttosto  messe su dei modelli che magari non sia proprio la novità dell’anno farebbero un piacere a noi motociclisti

Ma vi sembra una cosa normale che per colpa di queste bestie ( che sembrano non averla mai vista, sapete cosa intendo ) noi motociclisti veri dobbiamo fare quasi a pugni per vedere la novità presentata???

Durante la visita poi  mi inorridivo a vedere di cosa succedeva a quelle povere moto esposte per colpa dei soliti animali che volevano provare a salirci sopra,  serbatoi rigati, codini presi a calci ogni volta che scendevano, il continuo schiacciare bottoni e leve senza senso ecc…..MA PERCHE’?????

E  poi le varie affermazioni che si sentivano  in giro dai finti motociclisti che per far colpo sulla propria fidanzata o magari sul amico che non si intende del mondo delle due ruote, spiegano delle cose che neanche loro sanno cosa stanno spiegando!!!!

Altra condanna poi  quando nei vari stand regalavano  qualcosa, dovevi stare attento a camminare  altrimenti venivi travolto da degli ultras tipo stadio

Forse perchè noi italiani siamo abituati così

 Da parte mia ho visto la differenza quando sono andato a Monaco a vedere l’ INTERMOT, li mi sono stupito sembrava quasi che entravano solo ed esclusivamente motociclisti

Tutti tranquilli  e ben educati, prima di salire sulle moto esposte domandavano agli addetti e loro ben disposti anche a spiegare le varie caratteristiche del mezzo per di piu’ regalando deplian e gadgets

Lasciatemelo dire li è veramente il paradiso del motociclista, invece a Milano purtroppo entrano CANI E PORCI!!!!!!!!!!

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Per tutti i soci del GRUPPOZONAROSSA chi volesse venire al salone del ciclo e motociclo nel nuovo  quartiere fieristico di Rho’ si informa che  la visita è stata organizzata per GIOVEDì 6 NOVEMBRE

Per chi fosse interessato lasci pure un commento sul sito o tramite sms al numero del GRUPPO, verrà contattato in seguito per eventuali  chiarimenti

Il programma è il seguente:

Partenza in auto alle ore 7:30 direttamente dalla sede ( sperando che il cicciobue sia aperto per far colazione)

Arrivati verso Milano vedendo il traffico decisione per la metropolitana o parcheggiare direttamente in fiera

Entrati in fiera si ha lo stato brado fino alle ore 17:30

Partenza ore 18:00 per il rientro

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Ciao amici smanettoni!!!

Come anticipato dal Presidente nel mese di Novembre,più precisamente da giovedì 6 a domenica 9,si terrà il consueto salone del Ciclo e Motociclo meglio conosciuto come EICMA dove poter ammirare e desiderare le novità 2009!!!!

Ma come fare per arrivare a Rho-Fiera nel migliore dei modi??Eccovi alcune soluzioni possibili:

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• Metropolitana si arriva con la fermata direttamente a Rho-Fiera dove vi è l’ingresso della Porta Est linea rossa biglietto costo 4 euro a/r
• Automobile sono stati ampliate le aree parcheggio attorno alla Porta Ovest al costo di 15 euro per l’intera giornata e 10 per la mezza e non dovrebbero succedere gli ingorghi degli anni precedenti perchè sono stati aperti degli svincoli che collegano direttamente alle autostrade e tangenziali
• Per chi arriva in moto o in bici la sosta è gratuita
• Alla Porta Sud invece sono adibiti gli ingressi per le famiglie e per le donne che nella giornata di venerdì entreranno gratuitamente
• Per il treno contattare direttamente Piccioni

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Ricordo che il biglietto di ingresso al Salone è di 18 euro l’intero,per disabili e i loro accompagnatori (uno per persona) l’ingresso è gratuito invece per ragazzi,militari e gruppi organizzati è di 12 euro

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Gli orari del Salone

• giovedì 06/11 apertura ore 10.00 e chisura ore 18.30
• venerdì 07/11 apertura ore 10.00 e chisura ore 22.00
• sabato 08/11 e domenica 09/11 apertura ore 10.00 e chiusura ore 18.30

Ovviamente non ci sono solo le moto da vedere…un pò di CIORNA non guasta mai anzi…

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