La rivista MCN ha fatto una domanda ai suoi lettori, qual’è la naked di cilindrata media piu affidabile del mercato. Hanno risposto piu di 12000 creando una classifica, non senza sorprese, infatti al primo posto compare la Trumph Street Triple 675 , chi l’avrebbe mai detto che la piccola inglese potesse battere i colossi giapponesi cosi diffusi nel mercato europeo, un buon piazzamento anche per ilMonster 696 una moto sempre molto amata da chi non pretende prestazioni esagerate, per ulteriori dettagli consultate il sito della rivista http://www.motorcyclenews.com/
Sappiamo bene che ogni motociclista ama personalizzare la propria moto vuoi per gusti particolari o per differenziarsi dagli altri, in questo articolo vorrei mostrarvi la moto diGiuly nuovo adepto del Gruppo Zona Rossa che ha personalizzato la propria Hypermotard 796, il nostro nuovo socio è anche titolare della carrozzeria VGF di Vescovato ed ha promesso un trattamento speciale per tutti i soci del Gruppo Zona Rossa, per cui adesso avete un motivo in piu per modificare la grafica del vostro mezzo.
Girovagando in vari siti a carattere motoristico ho trovato una vera e propria trasformazione di un modello un po’ datato ( e quì il primo indizio).
Vi mostro quindi due bellissime foto di questa interessante trasformazione molto agressiva, contrariamente al modello da cui proviene ( secondo indizio ).
Qualcuno mi dirà che le soluzione utilizzate nella parte ciclistica sono sicuramente di moderna realizzazione, sbagliatissimo erano già esistenti sulla moto originale ( terzo indizio).
Il preparatore si è solo sbizzarrito sulla parte estetica e con … Basta vi ho già detto troppo.
Vediamo se siete dei veri intenditori e mi scoprite di che modello si tratta.
Caro GIANLUCA se lo sai aspetta qualche giorno o magari dai tu qualche indizio in piu’ commentando l’ articolo.
Come si sa ogni anno nel circus del motomondiale sbarcano molti team nuovi nelle classi inferiori dato che nella MOTOGP il budgets è sempre molto proibitivo se non si hanno sponsor a livello mondiale… o tabaccaio.
In questi giorni non si fa altro che parlare del team VIP SUPERMARTXE’della classe 125 e non per il talento dei piloti o della moto usata, ma soltanto per un semplice motivo.
Chi ha sponsorizzato questo team non è altro che la ricca ereditiera PARIS HILTONmettendo un bel po’ di scompiglio nei vari box abituati a vedere solo dei maschietti aggirarsi fra le moto e non una splendida creatura ( ….a parte tutte le ragazze ombrellino ) che magari si presentarà ad ogni gp con quel attillatissimo body rosa come per la presentazione ufficiale del team.
L’ unica vergogna, in questo mondo un po’ maschio, è che i due piloti GADEA e VINALES (molto distratti vedi foto…) dovranno correre con moto e tutina rigorosamente rosa shokking, ma la soddisfazione dei due sarà sempre ritornare nel box per fare delle regolazioni ……………………..alla moto,…Naturalmente!!!!!!!!!!!
E con un team menager così chissa che ragazze ombrellino avranno i piloti o magari per decisione del “capo” ci saranno:
“I RAGAZZIOMBRELLINO”???……………………….Speriamo di no!!!!!!!!!!!
Sono diversi anni che la Desser Tire and Rubber CO, ditta Californiana che grazie alla linea Tomahawk , produce una vasta gamma di pneumatici per scooter, atv, cross e stradali con una svariata tavola di tonalità, il produttore garantisce una buona affidabilità con controllo laser e x-ray descrivendole molto morbide e adatte anche per l’uso in pista, si possono scegliere tra 4 tipi di mescola T1 stradale media T2 stradale morbida T3 racing e Slick, le misure disponibili sono 120/70 ZR 17, 160/60 ZR 17, 180/55 ZR 17 ed il loro prezzo varia tra i 100 e 200 dollari, sono acquistabili direttamente on-line sul sito della casa produttrice.
In ogni caso, anche se non siete abbastanza tamarri per montarle, vale la pena di fare una visita sul loro sito per vedere le varie immagine di moto che montano queste gomme, e magari provate ad immaginarvi la giallona del Presidente con bel paio di gomme giallo limone.
Ormai Santa Lucia è passata, ma siamo in tempo per fare la letterina a Babbo Natale.
Giustamente noi motociclisti siamo degli eterni bambinoni e quindi mi sempre piu’ che giusto esprimere un desiderio grande grande……….sperando che arrivi sotto l’ albero.
Le innumerevoli proposte di moto elettriche da parte di molte case produttrici non sono una novità, gia negli Stati Uniti la Brammo produce e vende un modello di motociclo elettrico adatto per l’uso cittadino, gli esperti del settore dicono che tra una decina di anni il 25% degli scooter saranno equipaggiati da questo sistema di locomozione ad emissioni zero, i motivi che portano a questa scelta sono sopratutto di tipo ecocompatibile, ma non solo, anche se questo argomento negli aultimi anni stà suscitanto grande interesse nell’opinione pubblica per ovvi motivi.
Il mercato automobilistico conta già alcuni modelli di auto elettriche e ibride ma, far guidare ad un biker una moto senza marce, olio, pistoni, puzza e rumore è un’altro discorso, ma se guardiamo la cosa da un’altro punto di vista prendendo in considerazione tutti gli aspetti di questo nuovo mezzo forse anche noi potremmo cambiare idea. Le prestazioni per esempio, un motore elettrico è capace di un rendimento che va dal 60% al 85% circa, contro il35% di rendimento per la combustione interna.e le possibilità di sviluppo sono ancora molto vaste, unico scoglio rimane l’autonomia che ne limita la percorrenza e le prestazioni, dato che le batterie , ancora troppo costose, non hanno la capacità necessaria per compiere grandi tragitti ed i tempi di ricarica sono molto lunghi, ma non solo, il loro prezzo è ancora superiore del 50% al prezzo complessivo di tutto il veicolo. Quindi, finche la tecnologia non troverà un metodo per accumulare energia sufficente per uso quotidiano e le prestazioni ed il prezzo siano davvero competitivi, io rimarrò affezionato all’odore di benzina ed al rumore inconfondibile del mio bicilindrico.
Da sempre i circuiti cittadini suscitano grande fascino e non è difficile capire il perchè,
basta guardare questo video, Chris Peris alla guida di una BMW S1000RR tra cordoli e muretti lanciato a tutta velocita sul
circuito cittadino GP di Macao 2010alla sua 44° edizione
Anche se l’ inverno è arrivato il GRUPPO ZONA ROSSAsi ritrova ( …. ancha senza moto) per trascorrere molte giornate in compagnia.
Sabato 27 Novembre alle ore 15 ci siamo ritrovati in sede per poi partire tutti insieme direzione Crema presso il concessionario CENTRO MOTO CREMA per la presentazione della collezione d’ abbigliamento specifico in fibra d’ argento dalla ditta YOU dedicato a noi motociclisti.
Arrivati in luogo siamo stati accolti con un buon aperitivo, dopodichè grazie ad un personale molto competente che ci ha spiegato le proprietà ed i benefici di questo materiale innovativo. Per info: www.youintelligentclothing.com
Finita la visita il nostro socio HYPERLEO ci comunica che a Cremona nel concessionario della DUCATI viene presentata la DIAVEL ed è esposta anche la DESMOSEDICI di STONER…….allora che si fa ????presto detto………………Si parte.
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Appena salite le scale del concessionario, invece di essere attratti dai vari modelli DUCATI l’ occhio cade sulle due “MODELLE” che sono presenti alla presentazione della DIAVEL.
Poi però ritorniamo motociclisti ed osserviamo le moto ed iniziamo con le solite discussioni fra di noi.
Guarda qui e parla la inizia a far tardi, così ritornati in sede per un aperitivo e decidiamo di restare fuori per cena………..E la festa continua.
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E continua anche dopo cena, dato che dopo aver finito tutto….dagli antipasti al dolce ( GRUPPOPANCIAGROSSA……….sempre!!!!!) veniamo invitati tramite una telefonata dal nostro socio BETTINO per un digestivo a SANTA MARIA dei SABBIONI in un locale dove cantano dal vivo.
Ecco che presi dall’ euforia della serata ( e da qualche bicchierino di troppo……..) decidiamo di restare nel locale quasi-quasi fino alla chiusura dello stesso con in testa il tormentone…………..TE SET SEMPER EL MIGLIUR !!!