Ciao a tutti cari amici smanettoni!!!!
ho un annuncio da fare…come l’anno scorso siamo stati gentilmente invitati dal Moto Litra Club di Regona alla 2° edizione della FESTA ESTIVA DEI MOTOCICLISTI che si svolgerà venerdì 1 agosto come di consueto in una cascina,allestita per l’occasione,dentro al paese!!
Non è difficile arrivarci basta prendere per Pizzighettone e all’incrocio dove cè il bar la pesa si gira a destra per chi viene da Annicco,Santa Maria ecc o altrimenti a sinistra per chi giunge da Pizzighettone!!
La festa è gestita dagli “Amici del Serio” e il programma prevede l’inizio all’incirca per le ore 10 (anche prima per prendere i parcheggi) con musica dal vivo dove suonerà la band,conosciutissima dai frequentatori di feste della birra,dell’Onda Nomade….sarà in oltre attivo il servizio di cucina e bar (necessario) con ottima birra (speriamo!)
Per chi volesse partecipare il ritrovo per la partenza è in sede presso l’Osteria Bobo&Riz alle ore 21 minuto più minuto meno!!!!!!non mancate!!!!!!!
Ehi ragazzi oggi se ne aggiunto un altro nel ormai famoso elenco del GRUPPO ZONA ROSSA dedicato a:
ONORI AI CADUTI
Il mitico PASO oggi ha appoggiato ( dolcemente pero’ solo qualche graffio sulla carena ) la sua bellissima R1 nella sabbia del circuito di CASTREZZATO.
Non prendertela PASARDO sei sempre il migliore e comunque capita anche ai campioni del mondo della MOTOGP ( vedi STONER a Laguna Seca ), almeno te il SUPERPAVI lo hai sorpassato.
Confrontate le due foto lo stile e’ pressoche’ uguale, anche se per essere bilanciati come dimensioni dovrebbero scambiarsi le moto.
PASO+DUCATI= STONER+R1
( almeno STONER riesce a stare sotto al cupolino della R1, il PASO NO!!!!!!!!)
Cosa ne dite voi????
Facciamo un nuovo sondaggio votiamo la moto piu’ bella in questo ultimo decennio.
A tutti i visitatori mettiamo a confronto ogni settimana due modelli che hanno fatto la storia nel panorama motoristico in questi ultimi 10 anni.
Come primo test ecco due moto che hanno cambiato radicalmente il mondo delle due ruote.
N.B. SI VOTA SOLO UN MODELLO COSI’ FACCIAMO POI UNA CLASSIFICA
Ecco i primi due modelli:
DUCATI 996 YAMAHA R1 ’98
Votate e fate pure un commento ( le vostre sensazioni se avete avuto l’ occasione di provarlo o solo il motivo del voto o dalle letture sulle riviste ecc….. )
The president e’ tornato fra di voi, certo non con un mezzo dalle prestazioni superlative, ma per andare in giro come facciamo noi basta e avanza. ( e poi con i fermoni che siete va tutto bene )
Eccovi dei particolari della mia nuova BESTIA ( attenti sono 41 cavalli da corsa e con i suoi 164km/h di velocita’pura ).……………….
Non vedo l’ ora di tornare in giro con voi dopo un anno di stop forzato, l’ importante che non fate gli s…..i a smanettare perche’ e’ una vecchia signora del 1991 e va rispettata, va bhe’ che potete fare gli sborroni sul dritto ma quando siamo in montagna non so’, e’ sempre una monociclindrica e quindi facilita’ e maneggevolezza sono le sue caratteristiche 
Diciamo che saro’ attivo dopo il 10 Agosto, sapete il 2 avrei un impegno e poi magari qualche giorno d’assestamento ci vuole, comunque stati tranquilli e’ solo un mezzo per essere con voi e per non perdere l’ abitudine delle due ruote, nel 2009 penso proprio di passare ad un mezzo piu’ competitivo..
E comunque lo terro’ lo stesso per fare in comodita’ dei giri brevi con il gruppo, quindi
NON LAMENTATEVI QUANDO MI PRESENTERO’ CON LA BRUTTA BESTIA!!!!!!!!!
Comunque da questi piccoli particolari avete capito di che moto si tratta ???????
Ciao ciao e a presto THE PRESIDENT
A tutti i visitatori si ricorda che DOMENICA 20 LUGLIO a partire dalle ore 19:30 presso la sede del GRUPPO ZONA ROSSA ( osteria BOBO&RIZ Annicco ) si terra’ una grigliata non stop a base di spiedini-salamelle-costine con gustosissimi contorni fatti dalle manine d’oro del nostro barista BOBO, il tutto con ottima birra a caduta e non.
E per i malati della MOTOGP, dopo aver soddisfatto il nostro appetito, tutti davanti allo schermo per vedere cosa succedera’ sul circuito di LAGUNA SECA ( partenza intorno alle 23:00, chissa’ se saremo in grado di vederla dopo tutto quello che si mangia e si beve!!!!!!!!)
E si ricorda a tutti i soci avanti con il FANTAMOTOGP, i pronostici sono ammessi fino a domenica a mezzogiorno
E’ in programma,come tutte le settimane l’uscita del gruppo.
Come sempre siete tutti invitati! Lettori compresi!
La gita in programma è la mitica del MONTE BONDONE!
Partenza la mattina presto TASSATIVO ALLE 8 E 45!. Dalle sede, quindi Osteria Bobo e Riz ad ANNICCO!
Per poter essere di ritorno in tempo per la grigliata!
Scusate se ci sono errori di ortografia o se la foto fa schifo, ma ho appena finito di imbottigliare prima il rosso e poi il bianco.
Cari ragazzi noi che siamo appassionati di questo sport cosi’ spettacolare ed allo stesso tempo molto pericoloso, parliamo sempre dei nostri piloti preferiti ma non pensiamo che oltre a questi uomini che noi definiamo degli eroi c’e’ un uomo che veglia sulla salute e la psiche di tutti questi pazzi delle due ruote.
Non avete mai pensato come sarebbe il motomondiale senza quel angelo custode che e’ il DOTTOR COSTA, lui che sempre pronto con tutto il suo staf della clinica mobile a dare una mano a chi purtroppo ha assaggiato con le proprie ossa l’ asfalto del circuito o semplicemente per dare un consiglio per una perfetta forma fisica per affrontare le gare.
Pensate che il DOTTOR COSTA e’ sempre stato sulle piste di tutto il mondo a partire dagli anni 70 per seguire le orme del padre anche lui a disposizione dei piloti.
Mi ricordo ancora un’ intervista fatta a Claudio dopo la costruzione della clinica mobile con un commento da parte del inviato che gli domando’ se era un clinica privata, Claudio rispose prontamente cosi’:
SI’ E’ UNA CLINICA PRIVATA MA CON UNA DIFFERENZA, NON BECCA SOLDI E NON VORREBBE MAI LAVORARE !!
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Quindi io dico oltre ai piloti che tifiamo pensiamo a questo uomo che con le sue frasi molto colorite e molto commeventi e’ anch’esso una colonna portante del nostro sport preferito
DOTTOR COSTA : UN UOMO UN MITO!!!!!
E lasciatemelo dire un pensiero va lassu’ al mio Papa’ che mi diceva sempre:
” se dovesse mancare il DOTTOR COSTA tutti i piloti dovrebbero fare un suo monumento in tutti i circuiti dove a dato il suo aiuto “
Visitate il sito ufficiale: www.clinicamobile.com
Va bene che la tecnologia deve andare avanti, ma una casa come la HONDA che e’ dal lontano 1986 anno della prima VFR 750 F che usa l’ ormai famoso ed affidabile motore a 4 cilindri a V deve abbandonare questa soluzione per passare ad un motore del tutto nuovo e con caratteristiche al quanto discutibili.
Si vocifera che nel 2009 verra’ prodotta una nuova VFR con cilindrata portata a 1000 e con un motore a 5 cilindri a V ( tipo la RC211 V della motogp ), ma la VFR per i motociclisti di tutto il mondo e’ considerata la miglior sport-touring costruita negli ultimi 20 anni.
Quindi perche’ snaturare una tradizione per inseguire il mito della motogp e poi guardate il disegno, anche come estetica in casa HONDA si sono fumati il cervello.
VFR 1000 V5 2009 VFR 800 V4 2002
Va bene che l’ ultimo modello della VFR risale all’ anno 2002, ma comunque in questi 6 anni la linea della VFR non ha mai stancato e ne confermano le vendite.
SPERIAMO CHE SIA SOLO UN PROGETTO E CHE IL MODELLO DEFINITIVO SIA ALMENO PIU’ BELLO ( diciamo il vero la VFR e’ sempre stata una delle piu’ belle moto prodotte dalla HONDA , questa se rimane cosi’ sembra uno scooterone schiacciato )
E’ da un po’ che non mettevo piu’ foto di moto da indovinare, proprio stasera vedendo dei motociclismi di vecchia data ( cari soci il vostro president ha dei MOTOCICLISMI che qualcuno del gruppo non era ancora nato ossia dal 1978 in poi….).
Ed ecco fatto non sara’ vecchissima ma per me e’ stato uno dei progetti piu’ innovativi ed azzardati nel mondo delle due ruote.
Se vi ho incuriosito, a voi la ricerca vediamo chi sara’ il piu’ bravo a cercare piu’ dati possibili su questo stranissimo prototipo che poi divenne verita’
Ogni anno la stessa storia, tutte le case motoristiche sfornano sempre di piu’ modelli dalle prestazioni esagerate alla ricerca della supersportiva piu’ vicina a una motogp.
E tutti noi motociclisti sempre piu’ attratti da questi modelli da veri piloti facciamo gara a chi ha la piu’ potente.
Per chi non e’ un fighetto da bar che macina km e km in un anno si accorge che a tutti questi cavalli bisogna dare da bere!!!!
E a conti in tasca in questi ultimi anni con i rincari che ha avuto la benzina non sara’ meglio che le nostre amate case motoristiche invece di cercare sistemi per la potenza pura cercassero di inventare qualche soluzione che faccia risparmiare un po’ di quel prezioso liquido!!!!!
Insomma non abbiamo dietro un team da motogp che a ogni gita ci regala la benzina
( va bhe’ spero non HRC dato la figura di HAYDEN restato a secco pure lui )
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Altrimenti bisognerebbe trovare un combustibile naturale alternativo come l’ idea che hanno avuto i nostri due soci, eccovi la prova:
Il problema e’ che in certi casi il pilota beve piu’ della propria moto e quindi e’ meglio che ci pensino i tecnici ed gli ingenieri a trovare nuove soluzioni per le nostre inseparabili due ruote.
